Der Grund liegt auf der Hand: Der Bestand an Fahrzeugen mit elektrifizierten Antrieben gewinnt weiter an Fahrt. Laut Kraftfahrt-Bundesamt war Oktober 2025 der stärkste Monat seit dem Ende des Umweltbonus. Mit einem Anteil von 21 Prozent an den Pkw-Neuzulassungen war mehr als jeder fünfte neue Pkw rein elektrisch.
Für Arbeiten an Hochvoltsystemen im spannungsfreien Zustand ist mindestens die Qualifizierungsstufe. Für Arbeiten an unter Spannung stehenden Hochvoltkomponenten wird die Stufe 3S benötigt. Doch auch für allgemeine Arbeiten abseits des Hochvoltsystems ist eine Grundqualifikation notwendig. ZF Aftermarket bietet hierfür ein praxisnahes Online-Training für die Stufe 1S an. Alle Hochvolttrainings wurden in Zusammenarbeit mit der Berufsgenossenschaft entwickelt und sind dementsprechend nach DGUV-Information 209-093 anerkannt.
Das Programm richtet sich nicht nur an Kfz-Werkstätten: Mitglieder von Feuerwehren und Rettungsdiensten erhalten in speziellen Online-Informationen wichtige Hinweise für den sicheren Umgang mit Elektro- und Hybridfahrzeugen – im Ernstfall lebensrettend.
Weitere Informationen und Anmeldung: Hochvolt-Training von ZF Aftermarket