GP JOULE kooperiert mit UTA Edenred, einem führenden Anbieter von Tank- und Ladekarten in Europa. GP JOULE CONNECT, der Projektierer für Ladeinfrastruktur bei GP JOULE, ist dabei präferierter Partner für die Projektierung des DC-Charging bei den Kunden von UTA Edenred. Diese Lösung vereint integriertes Public-, Depot- sowie Semi-Public-Charging.
Durch diese Partnerschaft können mehr als 60.000 UTA-Firmenkunden maßgeschneiderte Unterstützung beim Umstieg auf elektrische Nutzfahrzeuge erhalten. Dadurch wird die Basis für einen nachhaltigen Transportsektor geschaffen.
Das Leistungsangebot für das Depot Charging beinhaltet eine umfassende Bedarfsanalyse, Planung und die Realisierung der entsprechenden AC- oder DC-Ladeinfrastruktur. Auch der technische Betrieb, Schulungen sowie ein effizientes Lademanagement und eine zuverlässige Abwicklung der Ladevorgänge sind darin enthalten.
Die Lösung ermöglicht außerdem den Unternehmen, ihre Ladeinfrastruktur zu monetarisieren: Diese können die Ladeinfrastruktur für Dritte kostenpflichtig freigeben und so ihr Charging-Netzwerk im Rahmen des Semi-Public-Charging erweitern. Für die Abwicklung der Ladevorgänge und das Lademanagement bei Home- und Depot-Charging kommt die Softwareplattform von Spirii, einem internationalen Spezialisten für Lade- und Software-as-a-Service-Lösungen, zum Einsatz.
„Unsere langjährige Erfahrung im Bereich der Ladeinfrastruktur für Nutzfahrzeuge ermöglicht uns eine vollständige Planung und schnelle Umsetzung für die Kunden von UTA Edenred“, sagt Manuel Reich, Geschäftsführer bei GP JOULE CONNECT: „Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit.“
Durch diese Partnerschaft können mehr als 60.000 UTA-Firmenkunden maßgeschneiderte Unterstützung beim Umstieg auf elektrische Nutzfahrzeuge erhalten. Dadurch wird die Basis für einen nachhaltigen Transportsektor geschaffen.
Das Leistungsangebot für das Depot Charging beinhaltet eine umfassende Bedarfsanalyse, Planung und die Realisierung der entsprechenden AC- oder DC-Ladeinfrastruktur. Auch der technische Betrieb, Schulungen sowie ein effizientes Lademanagement und eine zuverlässige Abwicklung der Ladevorgänge sind darin enthalten.
Die Lösung ermöglicht außerdem den Unternehmen, ihre Ladeinfrastruktur zu monetarisieren: Diese können die Ladeinfrastruktur für Dritte kostenpflichtig freigeben und so ihr Charging-Netzwerk im Rahmen des Semi-Public-Charging erweitern. Für die Abwicklung der Ladevorgänge und das Lademanagement bei Home- und Depot-Charging kommt die Softwareplattform von Spirii, einem internationalen Spezialisten für Lade- und Software-as-a-Service-Lösungen, zum Einsatz.
„Unsere langjährige Erfahrung im Bereich der Ladeinfrastruktur für Nutzfahrzeuge ermöglicht uns eine vollständige Planung und schnelle Umsetzung für die Kunden von UTA Edenred“, sagt Manuel Reich, Geschäftsführer bei GP JOULE CONNECT: „Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit.“
