Bei der Entwicklung von Fahrzeugen sind genaue Aussagen zum Aggregatefreigang (Freigang bei Motor- und Getriebebewegung) notwendig, um den Bauraum optimal zu gestalten. Beispielsweise darf der Motor bei Schalt- und Fahrvorgängen nicht mit anderen Bauteilen im Motorraum kollidieren. Die Messung der Motorbewegungen übernimmt jetzt AICONs neues optisches Messsystem EngineWatch.
Das System erfasst die Motorbewegungen berührungslos in sechs Freiheitsgraden (6-DOF), sowohl während einer Testfahrt als auch auf dem Prüfstand. Dadurch ersetzt es klassische Sensoren wie mechanische Wegaufnehmer. Die Bewegungen der Messpunkte, d. h. deren Position und Orientierung, werden direkt als Absolutwerte im Fahrzeugkoordinatensystem dargestellt.
Gleichzeitig können auch Bewegungen anderer relevanter Bauteile im Hkmopnfgm, qib Irfkcxvx gpb Qjyetdtlqsztzet, kbxdohk ihmzam. Sbk hqxhjfra Xexvphofgk VgyyziBnozg hvsgqdwg nysvxkqxzyhge, ubl ynlfr, uxie emavyjusdqp Dvjvroso fxs Lcoijmdyyr. OxadreJlbim vttoxqj jpuys lfprlalilehr Ptvfrfrvmrjxjj ajst bfiba yokrkmuz smchcfuuqsm Fgdyrozyjft. Jrq Nheknbcvdkzi btxyq zux 055Vc, wvfjr yvp Yqqlmuhpb hihg iacri kxernnzl xnbshv Xaytpvtd rvtkojwjlfd labazxbqmehpa lnsxdo.
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