Kraftstoffpreise auf Rekordniveau machen den Kraftstoffverbrauch eines Fahrzeugs immer stärker zu einem wesentlichen Kaufkriterium. Die im VDIK vertretenen internationalen Kraftfahrzeughersteller setzen neben verbrauchsoptimierten Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotor verstärkt auf die alternativen Technologien wie Hybrid-, Erdgas-, Flüssiggas- und Ethanolantrieb. Dabei orientiert sich ihr modernes Fahrzeugangebot an den aktuellen Kundeninteressen.
VDIK-Präsident Volker Lange: „Durch diesen strategischen Ansatz und die erfolgreiche Umsetzung konnten unsere Mitglieder den mittleren Kraftstoffverbrauch aller im Jahr 2005 verkauften Personenwagen - inklusive der Geländefahrzeuge - auf 6,8 l/100km absenken. Insbesondere wurde der Kraftstoffverbrauch bei den Fahrzeugarten reduziert, die von den Kunden stark nachgefragt werden. Damit liegen wir 16,5
VDIK-Präsident Volker Lange: „Durch diesen strategischen Ansatz und die erfolgreiche Umsetzung konnten unsere Mitglieder den mittleren Kraftstoffverbrauch aller im Jahr 2005 verkauften Personenwagen - inklusive der Geländefahrzeuge - auf 6,8 l/100km absenken. Insbesondere wurde der Kraftstoffverbrauch bei den Fahrzeugarten reduziert, die von den Kunden stark nachgefragt werden. Damit liegen wir 16,5
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