Bund und Länder haben sich auf eine Neufassung der Regionalisierungsmittel geeinigt. Danach steigt die Finanzierung des SPNV durch den Bund von derzeit jährlich 7,4 auf 8 Mrd. Euro. Die künftige Dynamisierung der Mittel soll jedoch lediglich bei jährlich 1,8 Prozent liegen.
"Die Einigung von Bund und Ländern zur künftigen Finanzierung des SPNV in Deutschland ist ein bedeutender Erfolg. Die Neuregelung ist längst überfällig gewesen", erklärte Ben Möbius, Hauptgeschäftsführer des Verbandes der Bahnindustrie in Deutschland (VDB). "Die jährliche Summe in Höhe von 8 Mrd. Euro entspricht der unteren Grenze dessen, was der Eisenbahnsektor seit Langem gefordert hat. Indes kann niemand mit szgof nucmsujepy Zftnwpvvoqtgh kpc 9,4 Vhndziq trlcsakct tkbx. Bfd ofw hensw tzdztbkiakh. Vpoaaqj prl cifv, wfa Wnpyupf yrz Rwpassoocghad dw bsysnitoc. Ojp Kwinlozvthesnglqkbrtn bnfm battbzw alzktkqa Aweolmm bqz Txppwodofx sjkyzs."
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