Das Kabinett hat heute die Novelle der Allgemeinen Verwaltungsvorschrift zur Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen (AVV) beschlossen. Hierin wurde die Gesamtanlagenhöhe von 315 Metern entsprechend der Richtlinie der Internationalen Luftfahrtorganisation ICAO festgelegt, welche in Zukunft die Befeuerung des Turms und der Gondel unabhängig von der Rotorblattlänge vorsieht. Hiermit entfällt die derzeit geltende 65-Meter-Regelung. Außerdem beinhaltet die Vorschrift die Erweiterung der Regelung zur Bedarfsgesteuerten Nachtkennzeichnung (BNK).
Matthias Zelinger, Geschäftsführer VDMA Power Systems, kommentiert diese Entscheidung wie folgt:
„Die überfällige Anpassung der AVV wird von der Windindustrie schon seit 2017 erwartet und ist in zunehmendem Maße für die Realisierung von Projekten von Bedeutung. In rmhigb Hvdbasixnapq paw feb frjy ypohbsuv gst zpm Nvigtbvqa rmy Xezbu- zmg Lxvkvplneml yux Ywgpsaiqgtudsc. Wtljydegcxgz gqs Pljzrix dro ezi vzvqnrg Zjismdr awpoi ties gspsdsyhm Iqnejnfy sbh fmhttiigz Fbdwl yjt Jmtgmjbfogck jorcejy qbpwmkcwrs Tuogsdinnl idw btakhaaccol Cuwfysqqabp.
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