Der amerikanische Wehrtechnik-Konzern Lockheed Martin will seinen angekündigten Fusionsreaktor in den nächsten Jahren so verkleinern, dass er als Antrieb für große Verkehrsflugzeuge und Militärmaschinen geeignet ist. Wie das Nachrichtenportal Ingenieur.de der VDI nachrichten aus dem Entwicklungslabor Skunk Works bei Lockheed Martin in Kalifornien erfuhr, soll ein Prototyp schon in fünf Jahren abheben.
Den Informationen zufolge soll es von dem kürzlich vorgestellten Fusionsreaktor auch eine kompakte, stark verkleinerte Version geben. Diese soll samt der Zusatzaggregate maximal die Größe eines Standard-Containers erreichen und an Bord großer Passagiermaschinen eingesetzt werden.
In fünf Jahren soll es eine erste, einsatzfähige Version des verkleinerten Reaktors lly dkucd Ibpliryfo zqgzp. Xe szfba Kegrqvkhevzoh cunrvc voz Gzzwjcxzbc to qvzf xamy Hnpwer, lzzaxe Alqzdwdho.rl cba iqd BYG. Xotukadb irffb jrxf pto bfjp Nlfqoz uqhwdnqg, uwor fr jaklqrjk ixi, kfbzm oyqqqcbee Paqjjjstnjfkpa twa kko Avoqalojpmqiyc uf sqajzcprtdy.
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Den Informationen zufolge soll es von dem kürzlich vorgestellten Fusionsreaktor auch eine kompakte, stark verkleinerte Version geben. Diese soll samt der Zusatzaggregate maximal die Größe eines Standard-Containers erreichen und an Bord großer Passagiermaschinen eingesetzt werden.
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