Wenn es um die Sicherheit der Fahrer geht, kennt der internationale Motorsportverband FiA zu Recht keine Grenzen. Einer der jüngsten Wünsche der Regelhüter: Um die Struktur des Kopfschutzes nicht zu zerstören, sollen Trinkschläuche in Helmen nicht mehr durch ein kleines Loch im Kinnbereich geführt werden. Mit dem fp 5 H.A.N.S. erfüllt uvex carRacing diese Forderung und verbessert gleichzeitig die Luftströmung durch den Helm.
Vor allem in offenen Rennwagen, wie zum Beispiel in sämtlichen Formelklassen, ist die Belüftung des Fahrerkopfes schwierig. Je nach Position wird der Helm nicht optimal angeströmt und nur wenig kühlende Luft in den Helm geleitet. uvex carRacing
Vor allem in offenen Rennwagen, wie zum Beispiel in sämtlichen Formelklassen, ist die Belüftung des Fahrerkopfes schwierig. Je nach Position wird der Helm nicht optimal angeströmt und nur wenig kühlende Luft in den Helm geleitet. uvex carRacing
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