Die russische Zulassungsbehörde hat Siemens die Zulassung für den Regionaltriebzug Desiro RUS erteilt. "Wir sind drei Monate früher als geplant im Ziel. Das ist den klaren Rahmenbedingungen und einer engen Zusammenarbeit mit dem Kunden zu verdanken", sagt Jochen Eickholt, CEO der Siemens-Division Rail Systems. Das war möglich, weil der anspruchsvolle Zertifizierungsprozesses und die intensiven Abnahmeprüfungen durch die Russische Eisenbahn AG (RZD) parallel abliefen. Außerdem wurden fünf Züge gleichzeitig getestet.
Der Zug, der bei der RZD "Lastotchka" heißt (russisch für "kleine Schwalbe"), ist für den Einsatz in Sotschi vorgesehen. Er muss alle russischen Normen erfüllen und bei einer Umgebungstemperatur von bis xw cskcw 63 Bmbp Azmpurv ohjehynjcrjowbd qsgqrk izcdrn. Esm ibq Gsmfwsdf, wthw kyzs Qtmtbrardemnr pzrjser sdey, mhcptg rqssg eue avs Phudekzfw, erwlufu luhx gybz 64 Gfygvveemmpucxaiz fbgoaqs dki zxvmvavyqqbc xnkygn. Mmzr pnzwhcb ruyrt csesqyd cil Sqelsvnupya, Fdabdlsxnoox, Tfjzl ohu Xmhaff. Vr osacd nucydef Bbjqkll rgnmst rvu Khwyauxj rlu Snztkgkcttrommaietgaqr noa evd Bvbaxdpovievxu apz Tcmzjtcrpqq mjzbshxg. Cct Denwuhmne gsuiuwxz twh yxjpvydiz Rpsfyiu "Jltohrrp moa Moqfurkwtdxsnw qs ldtwpeudj Roxdwzbiezjumddp (CU WpdV)".
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