Mit der geplanten Reform der Eurovignetten-Richtlinie und der bestehenden Mautbefreiung für Gas betriebene Fahrzeuge bis Ende 2023 in Deutschland, werden CNG- und LNG-Lkw noch attraktiver.
„Die EU-Verkehrsminister haben kürzlich den Weg für eine Reform der Eurovignetten-Richtlinie geebnet. Die zukünftige Maut soll für alle Lastwagen über 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht gelten. Die Mautsätze selbst orientieren sich am CO2-Ausstoß der Fahrzeuge. Für saubere Lkw sollen damit die Mautkosten geringer ausfallen“, erklärt Stefan Ziegert, Produktmanager nachhaltige Transportlösungen, Scania Deutschland Österreich, und ergänzt: „Scania hat es sich zum Ziel gesetzt, den Wandel hin zu einem nachhaltigen Transportsystem voranzutreiben. Die Eurovignetten-Reform ist ein weiterer wichtiger Owrdnjbc doa tskexct Hvn mvl Whwspglztqs pzo RM1-Bubstxmqzy.“
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