Die ersten Motorräder mit einem weiter verbesserten Antiblockiersystem
(ABS) von Bosch kommen in diesen Wochen auf den Markt. Die Generation ABS8M ist das derzeit kleinste und leichteste Motorrad-ABS weltweit. Es wiegt nur rund 1,5 Kilogramm und hat ein Volumen von rund einem Liter. Die Funktionsweise konnten die Ingenieure ebenfalls verbessern: Während der Regelung pulsiert der Bremshebel weniger stark, und auch bei einer Vollbremsung über wechselnde Untergründe hinweg passt das System den Bremsdruck noch schneller den unterschiedlichen Reibwerten an. Dies verkürzt den Bremsweg weiter. Für den Einsatz auf Renn- oder Offroad- Strecken kann der Fahrer das ABS – je nach Motorradhersteller und
(ABS) von Bosch kommen in diesen Wochen auf den Markt. Die Generation ABS8M ist das derzeit kleinste und leichteste Motorrad-ABS weltweit. Es wiegt nur rund 1,5 Kilogramm und hat ein Volumen von rund einem Liter. Die Funktionsweise konnten die Ingenieure ebenfalls verbessern: Während der Regelung pulsiert der Bremshebel weniger stark, und auch bei einer Vollbremsung über wechselnde Untergründe hinweg passt das System den Bremsdruck noch schneller den unterschiedlichen Reibwerten an. Dies verkürzt den Bremsweg weiter. Für den Einsatz auf Renn- oder Offroad- Strecken kann der Fahrer das ABS – je nach Motorradhersteller und
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