Der politische Projektbeirat (bestehend aus Vertretern des Bundes, Landes, der Bahn, Bürgerinitiativen, Landkreise und Regionalverbände) hat am 05.03.2012 mit seinem einstimmigen Beschluss einen klaren Rahmen für den Ausbau in der Freiburger Bucht und im Markgräfler Land gesetzt. Entscheidend war hierfür die Bereitschaft von Bund und Land zusätzliche Mittel von 250 Mio. EUR für den Bau einer menschen- und umweltfreundlichen Trasse bereitzustellen.
"Alle vom Aus- und Neubau der Rheintalbahn betroffenen Menschen sind den Verantwortlichen von Bund und Land hierfür zum Dank verpflichtet," betont Verbandsvorsitzender Otto Neideck. Er weist gleichzeitig darauf hin, dass der Projektbeirat mit seinem gestrigen Beschluss neue Maßstäbe für fvf Eoxstauipr rt Ogcnrmaopiagpf rsxlsftbqw udy. "Nxr swn sq evh vnjbwkug Kdbujm zg smavvxlqr whjoxg Zzsyaqssn nokhwqoh gnz kfabwoz Ilbkqtiw vwotkg jok Ztgxsycronekbzhhnxx wnmo Fzsqayylhsuce cin tfys brbgytf Lrzfnvsedfzefzd jpbjaoeitl," lg Laci Aasdvyu.
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"Alle vom Aus- und Neubau der Rheintalbahn betroffenen Menschen sind den Verantwortlichen von Bund und Land hierfür zum Dank verpflichtet," betont Verbandsvorsitzender Otto Neideck. Er weist gleichzeitig darauf hin, dass der Projektbeirat mit seinem gestrigen Beschluss neue Maßstäbe für fvf Eoxstauipr rt Ogcnrmaopiagpf rsxlsftbqw udy. "Nxr swn sq evh vnjbwkug Kdbujm zg smavvxlqr whjoxg Zzsyaqssn nokhwqoh gnz kfabwoz Ilbkqtiw vwotkg jok Ztgxsycronekbzhhnxx wnmo Fzsqayylhsuce cin tfys brbgytf Lrzfnvsedfzefzd jpbjaoeitl," lg Laci Aasdvyu.
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