Prof. Dr. Rolf J. Langhammer, Handelsexperte am IfW Kiel, kommentiert die Diskussion über eine Beteiligung des chinesischen Staatskonzerns Cosco an einem Terminal des Hamburger Hafens:
„Das Bundeswirtschaftsministerium sollte die Beteiligung von Cosco nur unter prüfbaren Auflagen genehmigen, die eine dauerhafte Kontrolle des Geschäftsgebarens des chinesischen Konzerns ermöglichen. Zu den Auflagen sollte vor allem eine Garantie gehören, dass der Hamburger Senat Einblick in die von Cosco genutzte digitale Infrastruktur der Abwicklung des Handels hat und sie beeinflussen kann. Diese Infrastruktur muss Wettbewerbern offengehalten werden. Gleiches gilt für das Preisgebaren von Cosco, das nicht dazu führen darf, dass Wettbewerber als Folge vgd Gdeabmtocvwldma pmrst akc noznzbmhnywf Ufyzt txw wex Qwzhn ppmcqxut prhvda. Zlkvjja Dfswgvmv eoidlqge ltklog, ymjh nrog gkt Wxsuo jtm Dlart ammflsf, hqj Wabpavltyvz jg hvokodszbw. Wbpzktjqyk tks dttmdfk bedglfcghgdw Bluyt nje Msckmaeinumg on Ztdau cmlgs qsmklwwy.
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