Mit dem heutigen Spatenstich in Teningen beginnen die Arbeiten für einen wichtigen Abschnitt des Bahnprojekts Karlsruhe–Basel im Raum Freiburg im Breisgau. Das Projekt ist Teil des europäischen Güterkorridors Rotterdam–Köln–Basel–Mailand–Genua. Im elf Kilometer langen Planfeststellungsabschnitt 8.1 zwischen Riegel und March realisiert Implenia im Auftrag der DB InfraGO AG eine Eisenbahnüberführung und eine Strassenüberführung über den Feuerbach.
Die neue zweigleisige Güterverkehrsstrecke für die Umfahrung Freiburg wird parallel zur Autobahn A5 geführt und ist für Geschwindigkeiten von bis zu 160 Kilometern pro Stunde ausgelegt. Durch die flächenschonende Planung entlang eines bestehenden Verkehrskorridors lassen sich zusätzliche Eingriffe in Natur und Landschaft deutlich reduzieren. Mit
Die neue zweigleisige Güterverkehrsstrecke für die Umfahrung Freiburg wird parallel zur Autobahn A5 geführt und ist für Geschwindigkeiten von bis zu 160 Kilometern pro Stunde ausgelegt. Durch die flächenschonende Planung entlang eines bestehenden Verkehrskorridors lassen sich zusätzliche Eingriffe in Natur und Landschaft deutlich reduzieren. Mit
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