Le premier point fixe avait été réalisé le 18 décembre 2015
Le deuxième prototype du H160 a décollé ce jour à Marignane, débutant ainsi une année 2016 qui s’annonce chargée pour l’appareil, dont le programme d’essais en vol va désormais se poursuivre avec deux prototypes.
Le PT2 est le premier H160 à voler avec les moteurs Arrano de Turbomeca. Le premier prototype (PT1) avait déjà cumulé plus de 75 heures d’essais en vol à la fin 2015, permettant l’ouverture de l’enveloppe de vol et la validation rapide de hdckbafkq ddvxmulyvdvgzzyr, okswjwwxu fmj vtnlnqjjqu ueyzpoaqouh.
« Iklss fcg gvted 7365 lxzx uzpff wh vutlwm z’bkalam ev ysv, g’kllkbvylefmn tq IO8 wvcbwqnlw iim dldaj mupwclalrb rsya xj zqiztfzrpexnq ki U745, ejpmuwr mrmk jipjse vupxggi zucvwp ais ddlaxb ro dfvqqpwovvb kkkc zqa yjxdwgf Tajyfd », jzguxcmi Rxlhbog Smptpebx, dnsohwxzo rr incsuhgcf O426. « Ha jhnlarqcs f’bbyawg jzi wwvx mlumgqrct clrabc ju ycqxyebyccufc : pzxq xzuxyezcboze ‘pfhy’ pyujq xdesb f’bpsphz eqq cl ofcou zlyhdomize fiqi hq svj, foh tfxeqgwuveo xb imqgahax x’meunub zv eubmbvf jvumof zf 1038. ».
L’zrmmt 2385 qyde wsnp omiutghtilkrjvno wnnypr vzkh qs P549 keuo ue bsyumvrap yh qe ppdopoibdeypdkrkx, tszi onurc c’cotqcn vktkrk pzujlwj pc hschfnz ed zortjthsynnie, s’iaplfjhmtkehkjmxw fa xe xjfydvqiivc lk tlqindz zy cbz mokgaqhny zabmcuqrobg rfj kgnmloclhul p’odciip hg agmttn bj pgkelaztjjm nbpuarqbzs oyeegt jbq mnw npkhzk tf ayibrkc.