Das Dupline-Bussystem der Firma Doepke Schaltgeräte fungiert als Rauchmeldesystem auf der Meyer-Werft in Papenburg. Während der Bauphase großer Kreuzfahrtschiffe werden an den flexiblen Busleitern Rauchmelder befestigt und in den Rumpf des jeweiligen Schiffes gehängt. Im Falle eines Brandes erfolgt eine Alarmierung.
Das Signal eines jeden Rauchmelders wird im Dupline-Zentralgerät DKG ausgewertet; eine Alarmierung erfolgt über das bereits vorhandene Gebäudeleitsystem Autec der Meyer-Werft. Ein Rauchmelder des Doepke-Bussystems deckt einen Raum mit einer Grundfläche von bis zu 60 Quadratmetern ab, das System kann Überwachungs- oder Steuersignale bis zu 10 Kilometer weiterleiten. Die als Busleiter verwendeten Illuminationsleitungen zeichnen sich durch äußerst hohe Flexibilität
Das Signal eines jeden Rauchmelders wird im Dupline-Zentralgerät DKG ausgewertet; eine Alarmierung erfolgt über das bereits vorhandene Gebäudeleitsystem Autec der Meyer-Werft. Ein Rauchmelder des Doepke-Bussystems deckt einen Raum mit einer Grundfläche von bis zu 60 Quadratmetern ab, das System kann Überwachungs- oder Steuersignale bis zu 10 Kilometer weiterleiten. Die als Busleiter verwendeten Illuminationsleitungen zeichnen sich durch äußerst hohe Flexibilität
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