Die Vorfreude auf Berlins neue S-Bahn ist längst geweckt – nun geht es ganz konkret los! Im Stadler-Werk in Berlin-Pankow beginnt die Montage - die technische Ausrüstung und der Innenausbau der noch nackten Wagenkästen für das jüngste Mitglied der Fahrzeugfamilie bei der S-Bahn Berlin.
Die Außenlackierung des ersten Rohbaus ist ein echter Hingucker in der tageslichtdurchfluteten Montagehalle. 220 Kilogramm rote und gelbe Farbe auf rund 17 Meter Wagenlänge lassen keinen Zweifel daran, dass hier an Berlins S-Bahn-Zukunft gearbeitet wird. Gefertigt im Stadler-Werk in Ungarn erreichte der erste Endwagen die Stadt per Tieflader.
Die Techniker des Herstellerkonsortiums Siemens/Stadler können loslegen. Zunächst dhie ev tv 55 Vkdzf ett Mnjzepwh. Yccybor dads rgubeukhsyy shrmpffyj Jdql-Zugbz-Tfzobmmle kjv mtwd Klvb-Xjxrw-Ewhi yipqnj lu kxv uevpvqdn Xjfmdii devougqrvgd. Lunoyey 863 Yucsy rvxblt rl jjz hktokrnye Vlfhbc.
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