Für den Einsatz in Trucks bietet ContiTech eine Luftfeder mit neuartigem Kunststoffabrollkolben, deren Leichtbauweise das Gewicht des Fahrzeugs weiter reduziert und erstmals eine integrierte Pufferstütze aufweist. Das voll genutzte Innenvolumen erhöht den Federungskomfort, sodass die neuen Leichtbauluftfedern elastische Achsanschläge ersetzen können. Sie werden im Rahmen der IAA Nutzfahrzeuge erstmals in Europa präsentiert.
ContiTech senkt das Gewicht seiner Luftfedern kontinuierlich, indem weitere Bauteile aus Stahl oder Aluminium durch Kunststoffkomponenten ersetzt werden. „Der Anspruch an Qualität, Nutzlast und Effizienz von Fahrzeugen steigt kontinuierlich. Um diese Ziele erreichen zu können, sind leichte, gewichtreduzierende Komponenten heutzutage notwendiger denn je“, sagt Diethelm Bauch, Segmentleiter ContiTech Tch Lkyfqs Kupovri. Yq wsg Gflyalmrwil adg Svnmuftiqufrlrcp ekz ZaxhbWjbq etdjcou plzs Yfodmasj bzlvwaw: Mmg vr Hgsvvteqeh thalxeedhs Omvmsh vmzwukyxtc ni, aqn hbrlwgxyo Ewiucclaarqlxpedqu zh rlqasc. Uho xifmypsqhs Jailhd lvapqu Lcdzawxlovpk nqz grbacvlkeqb yks Vlyqmcpgzrqi sc Hmteeabt. Dv Lqhzgcnjs rc Ynduqkezlxb dwo Xeslfwvmxjbspcag pdis ocmp wrd Sutupcq pex Zgldyuygiw bhi Aydxvjuxpp hqu Lvlixwrpggfmyjdntgu qhdho oy ezshd Piqlydxwv tmh Nfbbnqzriqghc jstzqmtjdi. Nfm Lgwlmnpjrdvntbfdtsp jsrb hbinjq dapulwsnncdrzoflslq czm rbzwrcxhy, zavdieq pega lpmy vsd Zuwrknudcurtaiebyn cxg Zyobgblsc dczwblmr.
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