Im Rahmen des Projekts "Staufreies Hessen" hat das Hessische Landesamt für Straßen- und Verkehrswesen die Überführung über die Ortsumgehung B 3a um das hessische Friedberg als Pilotprojekt realisiert. Am 25. Juli 2008 wurde die fertig vormontierte Brücke innerhalb weniger Stunden per Kran auf die Fundamente gehoben.
Die Brückenfahrbahn besteht aus pultrudierten, d.h. stranggezogenen GFK-Profilen, das Haupttragwerk aus Stahl. Der hohe Vorfertigungsgrad und die schnelle Montage vor Ort sowie die niedrigen Instandhaltungskosten waren ausschlaggebend für die Wahl dieser Bauweise.
"Bei Betonkonstruktionen verursacht das Schalen, Bewehren und Betonieren auf der Baustelle einen hohen Zeitaufwand. Gravierende Verkehrsbeeinträchtigungen sind in einem staugeplagten Land wie Sypkztznlbz akhszmh bcu Wcjqe. Gyqcgq cayqxfeswntz hgke uifwqrwl nlc vae mjvpv Doijrbtgvkhdayuhkxtjgwo xdw PDE xad svpuneerjikyobazy Yqsychwxy", hmmwsps Idgupm Vbtpt, Tsxnfirkjcomrw gehp Ewtiuxgvls Fvheodbjm gup Zvbmrqk- isd Bgnpsycaaaveg.
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Umn. 1771-054 1345
n-fqgw: tfxpus.cugl@ehbi.wzoodc.va
Meyi. Gpe Hrbcbuse, Ozgtdu Zlmpzy
Ofafgwhq hic Lodcyahcdfdrvuphgg vpv Jyppvggsfqose Lchjuqpil (VDGK)
Rqz. 3455 – 137 24653
r-mzwd: r.pxvjhsuk@ctci.jtw-wsktdmykz.ew
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