Die Automobilindustrie befindet sich in einer schweren Krise. Mit technischen Innovationen kann die deutsche Automobilindustrie gestärkt aus der Krise hervorgehen. "Die Automobilfirmen müssen zum richtigen Zeitpunkt die passenden Produkte bereitstellen", so Professor Bernd-Robert Höhn von der TU München, der Innovationen für nötiger denn je hält: "Die aktuellen Entwicklungen haben den Zeitdruck erhöht." Mit dem jährlich stattfindenden "Automobiltechnischen Kolloquium München" begleitet und fördert das VDI Wissensforum zukunftsfähige Fahrzeugentwicklungen. Höhn ist Mitglied des Programmausschusses. Das erste Kolloquium findet am 16. und 17. April 2009 in München statt und bietet neben einem umfangreichem Vortragsprogramm auch Institutsbesichtigungen.
Mit den drei Schwerpunkthemen Antriebsaggregat, Antriebsstrang und Fahrerassistenzsysteme informiert das erste Automobiltechnische Kolloquium über aktuelle Entwicklungen und Herausforderungen. Es sind bereits Assistenzsysteme erhältlich, die zu einer ökonomischeren Fahrweise in verschiedenen Fahr- und Verkehrssituationen anregen. Aktuell und zukünftig werden vermehrt Systeme verfügbar, die dem Fahrer diese Aufgabe abnehmen. Diese Systeme werden umfassend thematisiert und diskutiert. Auf dem Gebiet der Antriebsaggregate zeichnet sich deutlich ein Umbruch ab: Hybrid-, Wasserstoff- und Elektrofahrzeuge, die noch in ihren Anfängen stecken, werden in Zukunft neue Regionen der Energieeffizienz und Emissionsqualität erreichen. Dieses Potenzial lässt sich aber nur ausschöpfen, wenn der Antriebsstrang das optimale Zusammenwirken aller Aggregate ermöglicht und eine verlustarme Speicherung und Weiterleitung der Antriebsenergie gewährleistet. Zu dieser Problemstellung werden auf dem Kolloquium zahlreiche neue Erkenntnisse präsentiert.
Anmeldung und Programm unter www.car-congress.de oder VDI Wissensforum Kundenzentrum, Postfach 10 11 39, 40002 Düsseldorf, E-Mail: wissensforum@vdi.de, Telefon: +49 (0) 211 62 14-201, Telefax: -1 54.
Mit den drei Schwerpunkthemen Antriebsaggregat, Antriebsstrang und Fahrerassistenzsysteme informiert das erste Automobiltechnische Kolloquium über aktuelle Entwicklungen und Herausforderungen. Es sind bereits Assistenzsysteme erhältlich, die zu einer ökonomischeren Fahrweise in verschiedenen Fahr- und Verkehrssituationen anregen. Aktuell und zukünftig werden vermehrt Systeme verfügbar, die dem Fahrer diese Aufgabe abnehmen. Diese Systeme werden umfassend thematisiert und diskutiert. Auf dem Gebiet der Antriebsaggregate zeichnet sich deutlich ein Umbruch ab: Hybrid-, Wasserstoff- und Elektrofahrzeuge, die noch in ihren Anfängen stecken, werden in Zukunft neue Regionen der Energieeffizienz und Emissionsqualität erreichen. Dieses Potenzial lässt sich aber nur ausschöpfen, wenn der Antriebsstrang das optimale Zusammenwirken aller Aggregate ermöglicht und eine verlustarme Speicherung und Weiterleitung der Antriebsenergie gewährleistet. Zu dieser Problemstellung werden auf dem Kolloquium zahlreiche neue Erkenntnisse präsentiert.
Anmeldung und Programm unter www.car-congress.de oder VDI Wissensforum Kundenzentrum, Postfach 10 11 39, 40002 Düsseldorf, E-Mail: wissensforum@vdi.de, Telefon: +49 (0) 211 62 14-201, Telefax: -1 54.
