En la Plataforma Trans.eu, las cargas encuentran al transportista. Esto es posible gracias al algoritmo inteligente de propuesta de cargas SmartMatch. ¿Qué tiene que hacer el transportista para recibir las mejores ofertas?
La bolsa de cargas es una herramienta de trabajo básica en muchas empresas de transporte. Como fuente de cargas ocasionales, es una solución eficaz al problema de los recorridos en vacío. Sin embargo, las plataformas logísticas modernas van un paso más allá, automatizando las actividades que antes se realizaban manualmente. En la plataforma Trans.eu, las reglas de selección del contratante cambian de manera fundamental: el transportista no tiene que buscar la carga por sí mismo. Si utiliza activamente el sistema, este le ofrecerá las ofertas más atractivas.
Carga perfectamente adaptada al transportista
Desde hace años, los principales sitios web utilizan algoritmos capaces de personalizar el contenido visualizado en función de las preferencias del usuario. Gracias a ello, servicios como Facebook o Google muestran artículos que, muy probablemente, gustarán al usuario en cuestión. Este mecanismo también se ha utilizado en la plataforma Trans.eu para proponer a los usuarios los contratantes con los que les gustará cooperar.
En la nueva herramienta para el transporte creada por Trans.eu, hemos implementado el algoritmo SmartMatch que empareja a los contratantes teniendo en cuenta sus necesidades específicas. Su misión consiste en proponer la carga al transportista que dispone de vehículos específicos y que circula por la ruta indicada por el cargador. La mayor ventaja de esta solución para el transportista es que, además de las órdenes encontradas en la bolsa, recibirá del sistema las propuestas de cargas más adaptadas a sus necesidades.
¿Cómo se seleccionan las ofertas? El sistema analiza los datos disponibles sobre la oferta del cargador y de la empresa de transporte en cuestión. En el caso de la empresa de transporte, se tendrán en cuenta las rutas más frecuentemente recorridas por el transportista, así como la información sobre la compañía. Aleksander Olbert, analista de negocios de Trans.eu Group S.A., explica con detalles el funcionamiento del algoritmo responsable de emparejar a los contratantes en la Plataforma.
«SmartMatch selecciona la oferta de cargas en función de las rutas en las que el transportista busca las cargas y realiza las órdenes», dice Aleksander Olbert. «A su vez, en lo que se refiere a la información sobre la empresa, el algoritmo toma en cuenta, entre otras cosas, la flota del transportista, la edad de los vehículos y el tipo de los mismos, así como los certificados y las evaluaciones de los contratantes anteriores. Cuanto más completo sea el perfil, mejor adaptadas serán las ofertas propuestas al usuario», explica el experto.
La plataforma Trans.eu se basa en sistemas de aprendizaje automático. La herramienta aprende las preferencias del usuario basándose en su actividad. Esto significa que cuantas más órdenes acepte el transportista y cuanta más información sobre su flota y sus licencias introduzca en el programa, mejores propuestas de transporte recibirá en el futuro. Cuando el transportista recibe una oferta de este tipo, tiene tres opciones para elegir: establecer inmediatamente la cooperación con el cargador, negociar el precio del transporte o negarse a cooperar.
Las funcionalidades más importantes en una sola herramienta
La herramienta de Trans.eu es un TMS de Clase 4.0 que cambiará sustancialmente la forma de cooperación en el transporte. La herramienta busca la carga, pero también permite gestionar las órdenes de transporte de principio a fin. Las posibilidades que ofrece a los usuarios son las siguientes:
La bolsa de cargas es una herramienta de trabajo básica en muchas empresas de transporte. Como fuente de cargas ocasionales, es una solución eficaz al problema de los recorridos en vacío. Sin embargo, las plataformas logísticas modernas van un paso más allá, automatizando las actividades que antes se realizaban manualmente. En la plataforma Trans.eu, las reglas de selección del contratante cambian de manera fundamental: el transportista no tiene que buscar la carga por sí mismo. Si utiliza activamente el sistema, este le ofrecerá las ofertas más atractivas.
Carga perfectamente adaptada al transportista
Desde hace años, los principales sitios web utilizan algoritmos capaces de personalizar el contenido visualizado en función de las preferencias del usuario. Gracias a ello, servicios como Facebook o Google muestran artículos que, muy probablemente, gustarán al usuario en cuestión. Este mecanismo también se ha utilizado en la plataforma Trans.eu para proponer a los usuarios los contratantes con los que les gustará cooperar.
En la nueva herramienta para el transporte creada por Trans.eu, hemos implementado el algoritmo SmartMatch que empareja a los contratantes teniendo en cuenta sus necesidades específicas. Su misión consiste en proponer la carga al transportista que dispone de vehículos específicos y que circula por la ruta indicada por el cargador. La mayor ventaja de esta solución para el transportista es que, además de las órdenes encontradas en la bolsa, recibirá del sistema las propuestas de cargas más adaptadas a sus necesidades.
¿Cómo se seleccionan las ofertas? El sistema analiza los datos disponibles sobre la oferta del cargador y de la empresa de transporte en cuestión. En el caso de la empresa de transporte, se tendrán en cuenta las rutas más frecuentemente recorridas por el transportista, así como la información sobre la compañía. Aleksander Olbert, analista de negocios de Trans.eu Group S.A., explica con detalles el funcionamiento del algoritmo responsable de emparejar a los contratantes en la Plataforma.
«SmartMatch selecciona la oferta de cargas en función de las rutas en las que el transportista busca las cargas y realiza las órdenes», dice Aleksander Olbert. «A su vez, en lo que se refiere a la información sobre la empresa, el algoritmo toma en cuenta, entre otras cosas, la flota del transportista, la edad de los vehículos y el tipo de los mismos, así como los certificados y las evaluaciones de los contratantes anteriores. Cuanto más completo sea el perfil, mejor adaptadas serán las ofertas propuestas al usuario», explica el experto.
La plataforma Trans.eu se basa en sistemas de aprendizaje automático. La herramienta aprende las preferencias del usuario basándose en su actividad. Esto significa que cuantas más órdenes acepte el transportista y cuanta más información sobre su flota y sus licencias introduzca en el programa, mejores propuestas de transporte recibirá en el futuro. Cuando el transportista recibe una oferta de este tipo, tiene tres opciones para elegir: establecer inmediatamente la cooperación con el cargador, negociar el precio del transporte o negarse a cooperar.
Las funcionalidades más importantes en una sola herramienta
La herramienta de Trans.eu es un TMS de Clase 4.0 que cambiará sustancialmente la forma de cooperación en el transporte. La herramienta busca la carga, pero también permite gestionar las órdenes de transporte de principio a fin. Las posibilidades que ofrece a los usuarios son las siguientes:
- aceptar órdenes y actualizar su estado (también mediante la confirmación electrónica de la entrega efectiva: Proof of Delivery);
- monitorear la flota y supervisar el progreso realizado en el mapa (también es posible compartir la ubicación del vehículo con el cargador);
- generar informes sobre la ejecución de las órdenes;
- facturar las órdenes realizadas y utilizar los servicios de financiación de facturas;
- conectarse a los sistemas telemáticos o delegar las tareas y monitorear la ubicación del vehículo a partir de la herramienta.
