Die Transco-Gruppe baut die Aktivitäten in der Lagerlogistik aus. Im September 2025 wurden am Hauptstandort Singen die Bauarbeiten für ein neues Logistikzentrum mit über 22.000 Palettenstellplätzen und Fulfillmentanlage aufgenommen. Das Investitionsvolumen liegt bei 40 Millionen Euro. Einen ähnlichen Weg wie der Hauptstandort schlägt nun die Transco Mainsped in Rüsselsheim ein. Die Lagerkapazitäten der Tochtergesellschaft im Rhein-Main-Gebiet sollen im Jahr 2026 von derzeit 12.000 Quadratmetern auf 18.000 Quadratmeter erweitert werden. Vorerst werden die zusätzlichen Flächen lediglich angemietet, einen Neubau will Transco nicht gänzlich ausschließen.
Wie Transco-CEO Christian Bücheler erklärt, ist die geplante Veranderthalbfachung der Lagerfläche bei Transco Mainsped der Devise „Wachsen oder weichen“ geschuldet: „Unter allen Branchen hat die Logistik das höchste Insolvenzrisiko, noch vor der Gastronomie. Das ist nicht unsere gefühlte Realität, das sagt die amtliche Insolvenzstatistik.“
Der selbstfahrende Fuhrunternehmer, so Bücheler weiter, sei längst verschwunden, die Insolvenzwelle treffe mittlerweile längst nicht mehr nur die kapitalschwachen Kleinbetriebe, sondern inzwischen auch immer größere Unternehmen. „Widerstandsfähiger werden wir also nicht allein durch Umsatzwachstum“, erklärt Bücheler seine Strategie. „Wir müssen vielmehr auch qualitativ wachsen, in neuen Geschäftsfeldern und mit intelligenten Logistikkonzepten.“ Dies gelte für die Transco-Gruppe als Ganzes wie für die Transco Mainsped in Rüsselsheim.
Übernahme vor fünf Jahren: Versprechen eingehalten
Die Transco Mainsped in Rüsselsheim wurde vor fünf Jahren, damals noch als Mainsped firmierend, von der Transco-Gruppe übernommen. Das bei der Übernahme gegenüber der Belegschaft abgegebene Versprechen, den Standort in der Region Rüsselsheim zu erhalten und das Geschäft auszubauen, hat Transco übererfüllt.
Noch stärker als die Zahl der Mitarbeitenden hat sich das Dienstleistungsangebot verändert. „Die frühere Mainsped war eine klassische Spedition. Hauptsächlich bestand unsere Leistung aus Transporten im Selbsteintritt und aus der Bahnverladung nach Italien und Spanien“, berichtet Helge Bartsch, als Vertriebsleiter der Transco Mainsped auch für das Business Development zuständig. „Durch zusätzliche Leistungsangebote wie Verzollung, Lagerlogistik und logistische Mehrwertdienste haben wir uns in nur fünf Jahren zum Full-Service-Logistikanbieter weiterentwickelt.“
Lager für wassergefährdende Stoffe
Beim Aufbau der Logistikaktivitäten hätte Transco Mainsped stark von den Erfahrungen innerhalb der Transco-Gruppe profitiert, erklärt Bartsch weiter. Transco betreibt in Gottmadingen den größten Standort für Lagerlogistik in der gesamten Bodenseeregion. Mit dem Neubau in Singen wird Transco diese führende Stellung im Dreiländereck Deutschland-Österreich-Schweiz noch weiter ausbauen. Eine Erkenntnis, die Transco Mainsped aus dem Verbund mitgegeben wurde: Im oft sehr schnelllebigen Logistikgeschäft tragen Branchenkompetenz und spezielle Lagerflächen zur Kundenbindung bei. In der Rhein-Main-Region betreut Transco Mainsped unter anderem Kunden aus der Chemieindustrie und hält für diese 8.000 Quadratmeter Lagerfläche für Stoffe der Wassergefährdungsklasse 1 bereit. Auf weiteren Flächen ist Transco Mainsped für Kunden aus der Lebensmittelindustrie, aus der Automobilindustrie und aus dem Maschinenbau tätig.
Zudem hat das Logistikunternehmen in den vergangenen Jahren diverse Sonderdienstleistungen entwickelt, darunter gesicherte Botschaftstransporte oder Angebote in der Motorrad-Logistik. Aufgrund der hohen Nachfrage nach logistischen Mehrwertdiensten wird Transco Mainsped daher die Lagerflächen im Verlauf des Jahres 2026 um 6.000 Quadratmeter erweitern und damit das Flächenangebot auf 18.000 Quadratmeter ausdehnen. Dabei handelt es sich um angemietete Flächen. Einen Kauf oder einen Neubau im Rhein-Main-Gebiet will Transco jedoch nicht ausschließen.
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Pharma und E-Commerce als Wachstumschancen
Weitere Felder, in denen Transco Mainsped perspektivisches Wachstum anstrebt, sind die Pharmalogistik und das E-Fulfillment, also die logistische Abwicklung von Versandaufträgen für Online-Shops und Verkaufsplattformen im Internet. In beiden Segmenten ist die Transco-Gruppe bereits aktiv. Die TRANSCO East GmbH mit Sitz in Lübeck übernimmt den Transport von Medikamenten und pharmazeutischen Grundstoffen in ganz Europa und großen Teilen Asiens. In Gottmadingen betreibt Transco bereits ein automatisches Kleinteilelager für Kunden aus dem E-Commerce, ein weiteres automatisches Lagersystem wird beim Neubau in Singen installiert. „Unsere Kunden können sichergehen, dass wir im Verbund auf diesen Geschäftsfeldern umfangreiche Erfahrungen einbringen können“, erklärt Helge Bartsch. „Die Anfängerfehler haben bereits andere für uns gemacht.“
Transco Mainsped im Überblick:
Wie Transco-CEO Christian Bücheler erklärt, ist die geplante Veranderthalbfachung der Lagerfläche bei Transco Mainsped der Devise „Wachsen oder weichen“ geschuldet: „Unter allen Branchen hat die Logistik das höchste Insolvenzrisiko, noch vor der Gastronomie. Das ist nicht unsere gefühlte Realität, das sagt die amtliche Insolvenzstatistik.“
Der selbstfahrende Fuhrunternehmer, so Bücheler weiter, sei längst verschwunden, die Insolvenzwelle treffe mittlerweile längst nicht mehr nur die kapitalschwachen Kleinbetriebe, sondern inzwischen auch immer größere Unternehmen. „Widerstandsfähiger werden wir also nicht allein durch Umsatzwachstum“, erklärt Bücheler seine Strategie. „Wir müssen vielmehr auch qualitativ wachsen, in neuen Geschäftsfeldern und mit intelligenten Logistikkonzepten.“ Dies gelte für die Transco-Gruppe als Ganzes wie für die Transco Mainsped in Rüsselsheim.
Übernahme vor fünf Jahren: Versprechen eingehalten
Die Transco Mainsped in Rüsselsheim wurde vor fünf Jahren, damals noch als Mainsped firmierend, von der Transco-Gruppe übernommen. Das bei der Übernahme gegenüber der Belegschaft abgegebene Versprechen, den Standort in der Region Rüsselsheim zu erhalten und das Geschäft auszubauen, hat Transco übererfüllt.
Noch stärker als die Zahl der Mitarbeitenden hat sich das Dienstleistungsangebot verändert. „Die frühere Mainsped war eine klassische Spedition. Hauptsächlich bestand unsere Leistung aus Transporten im Selbsteintritt und aus der Bahnverladung nach Italien und Spanien“, berichtet Helge Bartsch, als Vertriebsleiter der Transco Mainsped auch für das Business Development zuständig. „Durch zusätzliche Leistungsangebote wie Verzollung, Lagerlogistik und logistische Mehrwertdienste haben wir uns in nur fünf Jahren zum Full-Service-Logistikanbieter weiterentwickelt.“
Lager für wassergefährdende Stoffe
Beim Aufbau der Logistikaktivitäten hätte Transco Mainsped stark von den Erfahrungen innerhalb der Transco-Gruppe profitiert, erklärt Bartsch weiter. Transco betreibt in Gottmadingen den größten Standort für Lagerlogistik in der gesamten Bodenseeregion. Mit dem Neubau in Singen wird Transco diese führende Stellung im Dreiländereck Deutschland-Österreich-Schweiz noch weiter ausbauen. Eine Erkenntnis, die Transco Mainsped aus dem Verbund mitgegeben wurde: Im oft sehr schnelllebigen Logistikgeschäft tragen Branchenkompetenz und spezielle Lagerflächen zur Kundenbindung bei. In der Rhein-Main-Region betreut Transco Mainsped unter anderem Kunden aus der Chemieindustrie und hält für diese 8.000 Quadratmeter Lagerfläche für Stoffe der Wassergefährdungsklasse 1 bereit. Auf weiteren Flächen ist Transco Mainsped für Kunden aus der Lebensmittelindustrie, aus der Automobilindustrie und aus dem Maschinenbau tätig.
Zudem hat das Logistikunternehmen in den vergangenen Jahren diverse Sonderdienstleistungen entwickelt, darunter gesicherte Botschaftstransporte oder Angebote in der Motorrad-Logistik. Aufgrund der hohen Nachfrage nach logistischen Mehrwertdiensten wird Transco Mainsped daher die Lagerflächen im Verlauf des Jahres 2026 um 6.000 Quadratmeter erweitern und damit das Flächenangebot auf 18.000 Quadratmeter ausdehnen. Dabei handelt es sich um angemietete Flächen. Einen Kauf oder einen Neubau im Rhein-Main-Gebiet will Transco jedoch nicht ausschließen.
Mehr dazu
Pharma und E-Commerce als Wachstumschancen
Weitere Felder, in denen Transco Mainsped perspektivisches Wachstum anstrebt, sind die Pharmalogistik und das E-Fulfillment, also die logistische Abwicklung von Versandaufträgen für Online-Shops und Verkaufsplattformen im Internet. In beiden Segmenten ist die Transco-Gruppe bereits aktiv. Die TRANSCO East GmbH mit Sitz in Lübeck übernimmt den Transport von Medikamenten und pharmazeutischen Grundstoffen in ganz Europa und großen Teilen Asiens. In Gottmadingen betreibt Transco bereits ein automatisches Kleinteilelager für Kunden aus dem E-Commerce, ein weiteres automatisches Lagersystem wird beim Neubau in Singen installiert. „Unsere Kunden können sichergehen, dass wir im Verbund auf diesen Geschäftsfeldern umfangreiche Erfahrungen einbringen können“, erklärt Helge Bartsch. „Die Anfängerfehler haben bereits andere für uns gemacht.“
Transco Mainsped im Überblick:
- Traditionsunternehmen am Standort Rüsselsheim
- 2021 als Mainsped von Transco übernommen
- Traditionelles Angebot: Transporte mit eigenem Fuhrpark für nationale und internationale Transporte, Kombiverkehre nach Italien und Spanien
- Seit Übernahme: Transformation zum Full-Service-Logistikanbieter
- Derzeit 12.000 Quadratmeter Lagerfläche in Bewirtschaftung, davon 8.000 Quadratmeter WGK-1-Lager
- Erweiterung der Lagerfläche auf 18.000 Quadratmeter im Jahr 2026
