Ein Jahr nach der Auszeichnung mit dem Lean and Green Awards des Niederländischen Verkehrsministeriums für Nachhaltige Logistik im Oktober 2008 kann Roberts Europe auf eine erfolgreich erzielte CO2-Reduktion in Höhe von 5,1 % pro Nutzlastkilometer zurückschauen. Das ist das Resultat der Datenanalyse, die im Auftrag von Roberts Europe von einem unabhängigen Untersuchungsbüro ausgeführt wurde.
Entsprechend des definierten Nachhaltigkeitsindexes wurden nach 12monatiger Laufzeit die Daten aller von Roberts Europe ausgeführten Sonderfahrten analysiert. Das Ergebnis ist eine Emissionsverminderung von 462 Gramm CO2 in 2008 auf 438 Gramm CO2 in 2009 pro Nutzlastkilometer und entspricht somit einem 5,1prozentigen Rückgang. Die von Roberts Europe disponierten Fahrzeugtypen variieren von Personenauto bis LkW (max. 40 to ZGM) mit einer CO2 Schadstoffemission zwischen 200 und 780 Gramm pro Nutzlastkilometer.
"Die von uns ursprünglich angestrebte Schadstoffreduktion im ersten Jahr betrug 4%. Dieses Ergebnis zeigt, dass unsere Optimierungsmaßnahmen einen beweisbaren Einfluss auf die Emissionsminderung haben, welcher sogar höher ausfällt als angenommen," freut sich Koen Sevriens (Manager Qualität und Sicherheit).
Die Berechnung ergibt sich aus den Messungen des effizienten Einsatzes von Frachtraumkapazität im Verhältnis zum Ladevolumen, Verminderung der Leerkilometer der für Sonderfahrten eingesetzten Fahrzeuge, sowie der Einsatz energiesparender Fahrzeuge.
Die Zielsetzung von Roberts Europe bis 2012 ist eine CO2 Reduktion um insgesamt 20 %. Diese Nachhaltigkeit spiegelt sich in der Unternehmensphilosophie von Roberts Europe und ist Bestandteil des Qualitätsmanagements.
Entsprechend des definierten Nachhaltigkeitsindexes wurden nach 12monatiger Laufzeit die Daten aller von Roberts Europe ausgeführten Sonderfahrten analysiert. Das Ergebnis ist eine Emissionsverminderung von 462 Gramm CO2 in 2008 auf 438 Gramm CO2 in 2009 pro Nutzlastkilometer und entspricht somit einem 5,1prozentigen Rückgang. Die von Roberts Europe disponierten Fahrzeugtypen variieren von Personenauto bis LkW (max. 40 to ZGM) mit einer CO2 Schadstoffemission zwischen 200 und 780 Gramm pro Nutzlastkilometer.
"Die von uns ursprünglich angestrebte Schadstoffreduktion im ersten Jahr betrug 4%. Dieses Ergebnis zeigt, dass unsere Optimierungsmaßnahmen einen beweisbaren Einfluss auf die Emissionsminderung haben, welcher sogar höher ausfällt als angenommen," freut sich Koen Sevriens (Manager Qualität und Sicherheit).
Die Berechnung ergibt sich aus den Messungen des effizienten Einsatzes von Frachtraumkapazität im Verhältnis zum Ladevolumen, Verminderung der Leerkilometer der für Sonderfahrten eingesetzten Fahrzeuge, sowie der Einsatz energiesparender Fahrzeuge.
Die Zielsetzung von Roberts Europe bis 2012 ist eine CO2 Reduktion um insgesamt 20 %. Diese Nachhaltigkeit spiegelt sich in der Unternehmensphilosophie von Roberts Europe und ist Bestandteil des Qualitätsmanagements.
