Das Schienennetz der Zukunft ist digital. So müssen kritische IT-Infrastrukturlösungen auf Strecken und Tunneln nicht nur starken Belastungen durch den Zugverkehr und der Umwelt standhalten, sondern auch einbruch- und vandalismussicher sein. Mit den Outdoor-Schränken der Toptec-Serie in Bahnausführung und dem RailwayCube, einer Container-Lösung in Stahlbauweise, bietet Rittal robuste Systemlösungen und erfüllt damit die hohen Sicherheitsanforderungen der Bahnindustrie.
Die Digitalisierungswelle rollt auch im Railway-Bereich. Vom digitalen Stellwerk über Zugbeeinflussungssysteme wie ETCS bis hin zu zukünftigen teil- und vollautonomen Zügen – überall wird der Standard von gestern oder analog-elektrische Bahntechnik durch smarte, digitale Technologien abgelöst.
Rittal bietet im Bahnbereich neben vielen weiteren Lösungen zwei Kernprodukte an: Den Outdoor-Schaltschrank Toptec, der als Lösung für die Anforderungen FRMCS, Trafo, dBOS, FEAS, als ELA und für viele weitere Bereiche dient, und der RailwayCube, der als modulare Containerlösung für Bereiche wie FRMSC, GSM-R, dBOS, DWDM, GFK oder als mobiles Data Center zum Einsatz kommt.
Für den Schutz der digitalen Technik entlang der Strecke sind robuste Gehäuse und Container gefordert, da sie oft an freien Strecken, in Bahnhöfen oder im Gleisvorfeld der Witterung und den Einflüssen durch vorbeirasende Züge unmittelbar ausgesetzt sind. Die Bahnindustrie ordert neben dem Einbruchsschutz EN 1627 nach einen Korrosionsschutz, der die Gehäuse 30 Jahre lang schützt. Und nicht zuletzt müssen Gehäuse klimatisiert und gedämmt sein, um die empfindliche Digitaltechnik im Inneren vor Hitze, Kälte und Luftfeuchtigkeit zu schützen.
Ohne Zertifizierung geht bei der Bahn nichts
Der Einsatz in Bahnanlagen setzt eine Vielzahl von Zertifizierungen voraus. Bei den anstehenden Großprojekten in Deutschland und Europa ist es sehr wichtig, dass Lieferanten nicht nur die richtigen, zertifizierten Produkte, sondern auch große Mengen schnell und zur richtigen Zeit an den richtigen Ort liefern können. Hier hat Rittal als etablierter Schaltschrank-Systemlieferant, der seit vielen Jahren im Bahnumfeld tätig ist, einen großen Vorteil. Die Railway-Produkte entsprechen sämtlichen Richtlinien, bringen die passenden Zertifizierungen und statischen Nachweise mit und sind ganz auf einfache Installation und langjährige Zuverlässigkeit ausgerichtet.
Mit der Toptec-Reihe und RailwayCubes von Rittal lassen sich Bahnstrecken einfach, sicher und effizient in die neue digitale Welt bringen. Das hilft dabei, die riesigen Herausforderungen, denen sich die Bahn-Infrastruktur in Deutschland und ganz Europa gegenübersieht, erfolgreich zu meistern.
Toptec: Bewährtes Modell für die Bahnstrecke
Unter dem Namen Toptec bietet Rittal seit mehr als zwei Jahrzehnten Schaltschränke für den Außenbereich. Die für den Bahnbetrieb zertifizierten Modelle weisen eine Reihe von Besonderheiten auf. So sind sie komplett aus Edelstahl aufgebaut, während die Grundversionen mit Aluminium beplankt sind. Die Schränke erfüllen die Widerstandsklasse RC2 und lassen sich beliebig anreihen und an allen Seiten mit Türen versehen. Das vorgefertigte Betonfundament ist ebenfalls anreihbar und schützt die von unten eingeführten Kabelstränge, die durch den Boden in den Schrank gelangen.
RailwayCube: Gut gedämmt für komplexe Technik
Beim RailwayCube handelt es sich um einen Container in Stahlbauweise, der bei je drei Meter Breite und Höhe bis zu zwölf Meter lang sein kann – also etwas größer als ein 40-Fuß-Seecontainer. Für die Anforderungen der Bahnindustrie wurden vier Standardmodelle spezifiziert, die einen Raum auf 3, 4,5 oder 6,5 Metern Länge oder zwei getrennte Räume auf 6,5 Meter Länge bieten. Auch hier bietet Rittal vorgefertigte Betonfundamente und Anschlussrohre, über die die Anschlussleitungen sicher in den Container geführt werden können. Die RailwayCubes bieten Einbruchsschutz der Klasse RC4 und erfüllen zusätzlich die Sicherheitsanforderungen KRITIS und NIS2.
Die Toptec-Schränke sind doppelwandig ausgeführt, was Hitze und Kälte von den enthaltenen Bauelementen abhält. Die Dämmung der RailwayCube-Baureihe erfüllt die Anforderungen der Bahn mit einem U-Wert von unter 0,35.
ePocket: Digitale Dokumentation auch für die Bahn
Als schlaue Ergänzung bietet Rittal das ePocket-System an, bei dem ein QR-Code, der von vornherein im Schrank oder Container angebracht ist, die Dokumentation vor Ort ersetzt. Die Dokumentation des Schranks oder Containers ist in der ePocket jedes Rittal-Schranks schon enthalten, weitere Dokumente lassen sich sehr einfach hinzufügen. So erhält jeder einzelne Schrank eine individuelle Sammlung der Dokumente der in diesem Schrank verbauten Geräte.
Die Digitalisierungswelle rollt auch im Railway-Bereich. Vom digitalen Stellwerk über Zugbeeinflussungssysteme wie ETCS bis hin zu zukünftigen teil- und vollautonomen Zügen – überall wird der Standard von gestern oder analog-elektrische Bahntechnik durch smarte, digitale Technologien abgelöst.
Rittal bietet im Bahnbereich neben vielen weiteren Lösungen zwei Kernprodukte an: Den Outdoor-Schaltschrank Toptec, der als Lösung für die Anforderungen FRMCS, Trafo, dBOS, FEAS, als ELA und für viele weitere Bereiche dient, und der RailwayCube, der als modulare Containerlösung für Bereiche wie FRMSC, GSM-R, dBOS, DWDM, GFK oder als mobiles Data Center zum Einsatz kommt.
Für den Schutz der digitalen Technik entlang der Strecke sind robuste Gehäuse und Container gefordert, da sie oft an freien Strecken, in Bahnhöfen oder im Gleisvorfeld der Witterung und den Einflüssen durch vorbeirasende Züge unmittelbar ausgesetzt sind. Die Bahnindustrie ordert neben dem Einbruchsschutz EN 1627 nach einen Korrosionsschutz, der die Gehäuse 30 Jahre lang schützt. Und nicht zuletzt müssen Gehäuse klimatisiert und gedämmt sein, um die empfindliche Digitaltechnik im Inneren vor Hitze, Kälte und Luftfeuchtigkeit zu schützen.
Ohne Zertifizierung geht bei der Bahn nichts
Der Einsatz in Bahnanlagen setzt eine Vielzahl von Zertifizierungen voraus. Bei den anstehenden Großprojekten in Deutschland und Europa ist es sehr wichtig, dass Lieferanten nicht nur die richtigen, zertifizierten Produkte, sondern auch große Mengen schnell und zur richtigen Zeit an den richtigen Ort liefern können. Hier hat Rittal als etablierter Schaltschrank-Systemlieferant, der seit vielen Jahren im Bahnumfeld tätig ist, einen großen Vorteil. Die Railway-Produkte entsprechen sämtlichen Richtlinien, bringen die passenden Zertifizierungen und statischen Nachweise mit und sind ganz auf einfache Installation und langjährige Zuverlässigkeit ausgerichtet.
Mit der Toptec-Reihe und RailwayCubes von Rittal lassen sich Bahnstrecken einfach, sicher und effizient in die neue digitale Welt bringen. Das hilft dabei, die riesigen Herausforderungen, denen sich die Bahn-Infrastruktur in Deutschland und ganz Europa gegenübersieht, erfolgreich zu meistern.
Toptec: Bewährtes Modell für die Bahnstrecke
Unter dem Namen Toptec bietet Rittal seit mehr als zwei Jahrzehnten Schaltschränke für den Außenbereich. Die für den Bahnbetrieb zertifizierten Modelle weisen eine Reihe von Besonderheiten auf. So sind sie komplett aus Edelstahl aufgebaut, während die Grundversionen mit Aluminium beplankt sind. Die Schränke erfüllen die Widerstandsklasse RC2 und lassen sich beliebig anreihen und an allen Seiten mit Türen versehen. Das vorgefertigte Betonfundament ist ebenfalls anreihbar und schützt die von unten eingeführten Kabelstränge, die durch den Boden in den Schrank gelangen.
RailwayCube: Gut gedämmt für komplexe Technik
Beim RailwayCube handelt es sich um einen Container in Stahlbauweise, der bei je drei Meter Breite und Höhe bis zu zwölf Meter lang sein kann – also etwas größer als ein 40-Fuß-Seecontainer. Für die Anforderungen der Bahnindustrie wurden vier Standardmodelle spezifiziert, die einen Raum auf 3, 4,5 oder 6,5 Metern Länge oder zwei getrennte Räume auf 6,5 Meter Länge bieten. Auch hier bietet Rittal vorgefertigte Betonfundamente und Anschlussrohre, über die die Anschlussleitungen sicher in den Container geführt werden können. Die RailwayCubes bieten Einbruchsschutz der Klasse RC4 und erfüllen zusätzlich die Sicherheitsanforderungen KRITIS und NIS2.
Die Toptec-Schränke sind doppelwandig ausgeführt, was Hitze und Kälte von den enthaltenen Bauelementen abhält. Die Dämmung der RailwayCube-Baureihe erfüllt die Anforderungen der Bahn mit einem U-Wert von unter 0,35.
ePocket: Digitale Dokumentation auch für die Bahn
Als schlaue Ergänzung bietet Rittal das ePocket-System an, bei dem ein QR-Code, der von vornherein im Schrank oder Container angebracht ist, die Dokumentation vor Ort ersetzt. Die Dokumentation des Schranks oder Containers ist in der ePocket jedes Rittal-Schranks schon enthalten, weitere Dokumente lassen sich sehr einfach hinzufügen. So erhält jeder einzelne Schrank eine individuelle Sammlung der Dokumente der in diesem Schrank verbauten Geräte.
