Bis zum Jahr 2012 wird der Flughafen Berlin Schönefeld zum neuen Hauptstadt-Airport Berlin Brandenburg International BBI ausgebaut. Nach seiner Fertigstellung wird der High-Tech-Airport BBI Geschäftsreisenden, Touristen und Unternehmen beste Verbindungen, internationale Flüge, einen eigenen Autobahnanschluss und einen Bahnhof direkt unter dem Terminal bieten. Beim Ausbau der Infrastruktur kamen von Beginn an zahlreiche Systemlösungen von REHAU zum Einsatz. Und auch in den weiteren Ausbaustufen wird nun wieder auf das Know-how des Polymerspezialisten gesetzt.
Durchdachte Technik
Bereits 2008 lieferte REHAU für den Ausbau der BBI-Nordbahn, der südlichen Start- und Landebahn des Flughafens, sowie für die Anbindung der Informations- und Kommunikationssysteme insgesamt über 510.000 Meter an verschiedenen Kabelschutzrohren. Nun kamen in der nächsten Ausbaustufe noch weitere 500.000 Meter hinzu. Würden die eingesetzten Rohre aneinandergelegt werden, könnten sie die gesamte Entfernung von Berlin nach Marseille überbrücken. Um diese gigantischen Mengen an Rohren rechtzeitig und in der gewünschten Qualität bereitzustellen, konnte REHAU von seinen vielen Jahren Erfahrung in der Realisierung von Großprojekten profitieren.
Auch bei den zur Regenentwässerung gehörenden Bodenfilteranlagen wurde erneut auf das Know-how des Bauspezialisten gesetzt und die bereits vorhandenen Anlagen nochmals erweitert. Insgesamt wurden hierfür über 10.000 Meter des Hochlastkanalverbundrohres RAUVIA aus PE-HD mit einer eigens für den Kunden entwickelten Sonderschlitzung als Sickerrohrleitungen eingesetzt. Um die logistischen Herausforderungen bewältigen zu können, wurden die großvolumigen Rohre wöchentlich mit 5 bis 6 LKW-Ladungen zu je 144 Metern angeliefert.
Bei der Entwässerung entlang der Start- und Landebahn wurden mit Zustimmung des Bauherrn knapp 10.000 Meter der Hochlastkanalrohre AWADUKT PP eingesetzt, die dank ihrer hohen chemischen Beständigkeit und Belastbarkeit bis BFZ 750 optimal für den Einsatz auf einem Flughafen geeignet sind.
Für die zuverlässige Niederschlagsentwässerung der Sekundärstraßen und Parkplätze wurde ebenfalls auf die Kompetenz von REHAU vertraut. So wurden hier rund 7.000 Meter an RAUPLEN Sickerleitungsrohren, 3.000 Meter Regenwasserkanalrohre RAUVIA Aqua sowie 230 Universalschächte verbaut.
Um die Energie der Erdwärme sinnvoll zu nutzen, wurde das Terminal mit 318 Energiepfählen à 1,2 Metern Durchmesser versehen. Hierbei wurden in die 10 bis 15 Meter langen Gründungspfähle des Gebäudes Erdwärmekollektorrohre integriert, die über einen geschlossenen Kreislauf dem Untergrund Wärme entziehen. 51.000 Meter der RAUGEO collect Rohre aus PE-Xa sorgen so für eine umweltfreundliche Beheizung des Terminalgebäudes.
Die ganzjährige Schnee- und Eisfreiheit der Rampenauffahrten der Anliefer- und Entsorgungskeller Nord und Süd (Nord- und Südpiers) wird darüber hinaus durch eine 1.700 Quadratmeter große Freiflächenheizung mit insgesamt 7.200 Metern RAUTHERM S Rohren sichergestellt.
Umfassende Unterstützung
Neben der durchdachten Technik bietet REHAU zusätzlich umfassende Planungsunterstützung durch sein Verkaufsbüro in Berlin. Dank dieser engen Zusammenarbeit ist es möglich, spezielle Kundenwünsche zu erfüllen und solch große Mengen an Rohrleitungen zuverlässig und in gleichbleibend hoher Qualität zu liefern.
Beeindruckende Zahlen
Der Flughafen Berlin Schönefeld wird derzeit um eine Fläche von 970 Hektar erweitert und später insgesamt 1.470 Hektar umfassen, das entspricht etwa 2.000 Fußballfeldern. Auf diesem riesigen Areal wird das sechsgeschossige Terminalgebäude bereits in der Startversion bis zu 27 Millionen Passagieren Platz bieten. Zum Vergleich: Dies sind mehr Menschen als in Australien leben. Doch damit ist noch nicht Schluss. In weiteren Ausbaumodulen ist eine schrittweise Steigerung auf bis zu 45 Millionen Passagiere möglich. Insgesamt wird der Airport über etwa 85 Flugzeug-Abstellpositionen verfügen.
Durchdachte Technik
Bereits 2008 lieferte REHAU für den Ausbau der BBI-Nordbahn, der südlichen Start- und Landebahn des Flughafens, sowie für die Anbindung der Informations- und Kommunikationssysteme insgesamt über 510.000 Meter an verschiedenen Kabelschutzrohren. Nun kamen in der nächsten Ausbaustufe noch weitere 500.000 Meter hinzu. Würden die eingesetzten Rohre aneinandergelegt werden, könnten sie die gesamte Entfernung von Berlin nach Marseille überbrücken. Um diese gigantischen Mengen an Rohren rechtzeitig und in der gewünschten Qualität bereitzustellen, konnte REHAU von seinen vielen Jahren Erfahrung in der Realisierung von Großprojekten profitieren.
Auch bei den zur Regenentwässerung gehörenden Bodenfilteranlagen wurde erneut auf das Know-how des Bauspezialisten gesetzt und die bereits vorhandenen Anlagen nochmals erweitert. Insgesamt wurden hierfür über 10.000 Meter des Hochlastkanalverbundrohres RAUVIA aus PE-HD mit einer eigens für den Kunden entwickelten Sonderschlitzung als Sickerrohrleitungen eingesetzt. Um die logistischen Herausforderungen bewältigen zu können, wurden die großvolumigen Rohre wöchentlich mit 5 bis 6 LKW-Ladungen zu je 144 Metern angeliefert.
Bei der Entwässerung entlang der Start- und Landebahn wurden mit Zustimmung des Bauherrn knapp 10.000 Meter der Hochlastkanalrohre AWADUKT PP eingesetzt, die dank ihrer hohen chemischen Beständigkeit und Belastbarkeit bis BFZ 750 optimal für den Einsatz auf einem Flughafen geeignet sind.
Für die zuverlässige Niederschlagsentwässerung der Sekundärstraßen und Parkplätze wurde ebenfalls auf die Kompetenz von REHAU vertraut. So wurden hier rund 7.000 Meter an RAUPLEN Sickerleitungsrohren, 3.000 Meter Regenwasserkanalrohre RAUVIA Aqua sowie 230 Universalschächte verbaut.
Um die Energie der Erdwärme sinnvoll zu nutzen, wurde das Terminal mit 318 Energiepfählen à 1,2 Metern Durchmesser versehen. Hierbei wurden in die 10 bis 15 Meter langen Gründungspfähle des Gebäudes Erdwärmekollektorrohre integriert, die über einen geschlossenen Kreislauf dem Untergrund Wärme entziehen. 51.000 Meter der RAUGEO collect Rohre aus PE-Xa sorgen so für eine umweltfreundliche Beheizung des Terminalgebäudes.
Die ganzjährige Schnee- und Eisfreiheit der Rampenauffahrten der Anliefer- und Entsorgungskeller Nord und Süd (Nord- und Südpiers) wird darüber hinaus durch eine 1.700 Quadratmeter große Freiflächenheizung mit insgesamt 7.200 Metern RAUTHERM S Rohren sichergestellt.
Umfassende Unterstützung
Neben der durchdachten Technik bietet REHAU zusätzlich umfassende Planungsunterstützung durch sein Verkaufsbüro in Berlin. Dank dieser engen Zusammenarbeit ist es möglich, spezielle Kundenwünsche zu erfüllen und solch große Mengen an Rohrleitungen zuverlässig und in gleichbleibend hoher Qualität zu liefern.
Beeindruckende Zahlen
Der Flughafen Berlin Schönefeld wird derzeit um eine Fläche von 970 Hektar erweitert und später insgesamt 1.470 Hektar umfassen, das entspricht etwa 2.000 Fußballfeldern. Auf diesem riesigen Areal wird das sechsgeschossige Terminalgebäude bereits in der Startversion bis zu 27 Millionen Passagieren Platz bieten. Zum Vergleich: Dies sind mehr Menschen als in Australien leben. Doch damit ist noch nicht Schluss. In weiteren Ausbaumodulen ist eine schrittweise Steigerung auf bis zu 45 Millionen Passagiere möglich. Insgesamt wird der Airport über etwa 85 Flugzeug-Abstellpositionen verfügen.
