Der Chef des russischen Unternehmensverbandes, Chef-Lobbyist und ehemalige Wirtschaftsminister, Alexander Schochin bringt es bei einem Gespräch mit der Tageszeitung -Welt- auf den Punkt:
-Wir brauchen Magna als Hersteller von Bestandteilen. Magna ist für uns wichtiger als Opel, denn alle einheimischen Autoproduzenten leiden unter dem Mangel an guten Zulieferern.- dennoch, so räumt Alexander Schochin ein , - geht es natürlich auch um den Versuch, das Opel-Kompetenzzentrum nach Russland zu verlagern.-
Auch die russische Regierung ist bereit Geld in die Hand zunehmen, um einen Technologieimport unabhängiger ausländischen Automobilherstellern nach Russland möglich zu machen. Der russische Staat kontrolliert die Sberbank. Besonders freut sich die russische Regierung über die Tatsache, dass der Technologietransfer von Opel durch deutsche Steuergelder subventioniert wird.
Die Gefahr für Opel ist offensichtlich. Langfristige Verlagerung von Produktion und Technologie nach Russland. Damit hat Opel keinerlei langfristige Überlebenschance.
-Wir brauchen Magna als Hersteller von Bestandteilen. Magna ist für uns wichtiger als Opel, denn alle einheimischen Autoproduzenten leiden unter dem Mangel an guten Zulieferern.- dennoch, so räumt Alexander Schochin ein , - geht es natürlich auch um den Versuch, das Opel-Kompetenzzentrum nach Russland zu verlagern.-
Auch die russische Regierung ist bereit Geld in die Hand zunehmen, um einen Technologieimport unabhängiger ausländischen Automobilherstellern nach Russland möglich zu machen. Der russische Staat kontrolliert die Sberbank. Besonders freut sich die russische Regierung über die Tatsache, dass der Technologietransfer von Opel durch deutsche Steuergelder subventioniert wird.
Die Gefahr für Opel ist offensichtlich. Langfristige Verlagerung von Produktion und Technologie nach Russland. Damit hat Opel keinerlei langfristige Überlebenschance.
