Neousys Technology, ein branchenführender Anbieter von robusten Embedded-Systemen, hat seinen neuesten lüfterlosen Fahrzeugcomputer mit Intel® Elkhart Lake-Quadcore-Prozessor vorgestellt, die Nuvo-2610VTC-Baureihe. Diese Baureihe ist speziell für Fahrbetriebsanwendungen im Gelände und für Eisenbahnanwendungen ausgerüstet, mit ihren M12-Anschlüssen für robuste Netzwerkanbindung und einer optionalen SuperCAP-USV als Sicherheitsvorrichtung bei Stromausfällen. Die Prozessorleistung des Nuvo-2610VTC ist mit der eines 6. Gen-Core-i3-Prozessors vergleichbar, und das System bietet vielfältige E/A-Möglichkeiten sowie ein flexibel einsetzbares patentiertes Erweiterungskassettenmodul. In Zusammenspiel ergeben diese Features eine optimale Computerlösung für Anwendungen im Straßenverkehr, im Gelände und für die Eisenbahn, beispielsweise als Mobilfunkgateway, Datenloggers, Netzwerkvideorekorder (NVR) oder als Sicherungscomputer.
Die Nuvo-2610VTC-Baureihe ist in drei Varianten erhältlich. Neben dem Nuvo-2610VTC gibt es noch den Nuvo-2611VTC und den Nuvo-2612VTC, die mit einem patentierten Erweiterungskassettenmodul ausgestattet sind. Der Nuvo-2611VTC ist über das Kassettenmodul mit einer SuperCAP-USV ausgerüstet, die bei unvorhergesehen Stromausfällen dem System ein sicheres Herunterfahren ermöglicht und kurzzeitige Stromausfälle überbrücken, die häufig in Zügen auftreten können. Der Nuvo-2612VTC hingegen bietet über das Kassettenmodul einen PCIe-Steckplatz, beispielsweise zur Aufnahme eines KI-Beschleunigers oder einer PCIe-Erweiterungskarte für beliebige Anforderungen.
Die Baureihe Nuvo-2610VTC ist reichhaltig mit Schnittstellen ausgestattet, darunter vier Gigabit-PoE+-Ports über X-kodierte M12-Anschlüsse, zwei USB 3.1-Anschlüsse mit Schraubverbindung, isolierten DIO, 15 kV ESD -geschützten COM-Port usw. Außerdem gibt es einen von der Vorderseite zugänglichen 2,5 Zoll-Festplattenschacht für eine SSD/HDD mit einer Bauhöhe von 7 bis 15 mm – für bis zu 5 TB an Speicherkapazität. Als interne Erweiterungsmöglichkeiten stehen zwei Mini-PCIe-Erweiterungssteckplätze zur Verfügung und ermöglichen eine Drahtlosanbindung über Wi-Fi-/ CAN-/GNSS-Module, sowie ein M.2 2280, zur Unterstützung einer SATA-SSD, und einen M.2 B-Key-Sockel zur Montage eines 4G/LTE-/5G-Mobilbreitbandmoduls. Im Betrieb ermöglicht die Baureihe einen weiten Eingangsbereich von 8 V – 35 V DC, mit Zündsteuerung, und einen großen Temperaturbereich von – 40° C bis 70° C für einen Betrieb auch unter rauen Bedingungen.
„Wir glauben, dass eine zuverlässige Anbindung und ein robustes Strommanagement bei der Bereitstellung von Fahrzeugcomputern eine zentrale Rolle spielen. Neben einem leistungsstarken Prozessor bietet die Nuvo-2610VTC-Baureihe auch vielfältigste Möglichkeiten über Schnittstellen wie M12-PoE+, USB 3.1 (Gen1), isolierte DIO-Ports, Unterstützung für drahtlose Breitband-Mobilfunkanbindungen über Erweiterungsoptionen, großen Gleichstromeingangsbereich mit Zündsteuerung und SuperCAP-USV (Nuvo-2611VTC) zur Stärkung der Systembasisfunktionalität. Die Baureihe ist der perfekte Allround-Computer für robuste Fahrzeug- und Eisenbahnanwendungen“, sagt Kaichu Wu, Produktmanager bei Neousys Technology.
Die Nuvo-2610VTC-Baureihe ist in drei Varianten erhältlich. Neben dem Nuvo-2610VTC gibt es noch den Nuvo-2611VTC und den Nuvo-2612VTC, die mit einem patentierten Erweiterungskassettenmodul ausgestattet sind. Der Nuvo-2611VTC ist über das Kassettenmodul mit einer SuperCAP-USV ausgerüstet, die bei unvorhergesehen Stromausfällen dem System ein sicheres Herunterfahren ermöglicht und kurzzeitige Stromausfälle überbrücken, die häufig in Zügen auftreten können. Der Nuvo-2612VTC hingegen bietet über das Kassettenmodul einen PCIe-Steckplatz, beispielsweise zur Aufnahme eines KI-Beschleunigers oder einer PCIe-Erweiterungskarte für beliebige Anforderungen.
Die Baureihe Nuvo-2610VTC ist reichhaltig mit Schnittstellen ausgestattet, darunter vier Gigabit-PoE+-Ports über X-kodierte M12-Anschlüsse, zwei USB 3.1-Anschlüsse mit Schraubverbindung, isolierten DIO, 15 kV ESD -geschützten COM-Port usw. Außerdem gibt es einen von der Vorderseite zugänglichen 2,5 Zoll-Festplattenschacht für eine SSD/HDD mit einer Bauhöhe von 7 bis 15 mm – für bis zu 5 TB an Speicherkapazität. Als interne Erweiterungsmöglichkeiten stehen zwei Mini-PCIe-Erweiterungssteckplätze zur Verfügung und ermöglichen eine Drahtlosanbindung über Wi-Fi-/ CAN-/GNSS-Module, sowie ein M.2 2280, zur Unterstützung einer SATA-SSD, und einen M.2 B-Key-Sockel zur Montage eines 4G/LTE-/5G-Mobilbreitbandmoduls. Im Betrieb ermöglicht die Baureihe einen weiten Eingangsbereich von 8 V – 35 V DC, mit Zündsteuerung, und einen großen Temperaturbereich von – 40° C bis 70° C für einen Betrieb auch unter rauen Bedingungen.
„Wir glauben, dass eine zuverlässige Anbindung und ein robustes Strommanagement bei der Bereitstellung von Fahrzeugcomputern eine zentrale Rolle spielen. Neben einem leistungsstarken Prozessor bietet die Nuvo-2610VTC-Baureihe auch vielfältigste Möglichkeiten über Schnittstellen wie M12-PoE+, USB 3.1 (Gen1), isolierte DIO-Ports, Unterstützung für drahtlose Breitband-Mobilfunkanbindungen über Erweiterungsoptionen, großen Gleichstromeingangsbereich mit Zündsteuerung und SuperCAP-USV (Nuvo-2611VTC) zur Stärkung der Systembasisfunktionalität. Die Baureihe ist der perfekte Allround-Computer für robuste Fahrzeug- und Eisenbahnanwendungen“, sagt Kaichu Wu, Produktmanager bei Neousys Technology.
- Weitere Informationen zu der Baureihe Nuvo-2610VTC mit Fahrzeugcomputern mit Intel® Elkhart Lake-Quadcore-Prozessor:
https://www.neousys-tech.com/product/application/in-vehicle-computing/nuvo-2610vtc-intel-atom-x6425-invehicle-computer
