Im Jahr des 60-jährigen Jubiläums setzt die mk Technology Group ein starkes Signal: Mit dem Rollenbahnförderer RBF 2000 bringt der Fördertechnik- und Profiltechnikspezialist ein vollständig modulares Fördersystem für den innerbetrieblichen Materialfluss auf den Markt. Transportieren, Puffern, Sortieren, Ein- und Ausschleusen: Der RBF 2000 deckt sämtliche Anforderungen in der modernen Intralogistik ab – mit dezentraler oder hybrider Steuerung, staudrucklosem Fördern und nahtloser Integration in den bewährten mk-Baukasten.
Die durchgängige Konstruktion aus eloxierten Aluminiumprofilen macht den RBF 2000 flexibel bei Erweiterungen und Anpassungen – bei einem durchgängig aufgeräumten Erscheinungsbild, das auch in anspruchsvollen Produktionsumgebungen überzeugt.
Modular gedacht. Intelligent gesteuert. Nahtlos integriert.
Ein System – alle Möglichkeiten
Der RBF 2000 ist weit mehr als eine Rollenbahn mit Geraden und Kurven. Das System umfasst ein vollständiges Portfolio an Förderern und Funktionsmodulen, die sich frei kombinieren lassen: Strecken mit Motorrolle für staudruckloses Fördern, Strecken mit Getriebemotor für längere stetige Transportstrecken, dazu Schwerkraftrollenbahnen sowie angetriebene Kurven mit konischen Rollen für den Transfer 45° oder 90° unter Beibehaltung der Produktausrichtung.
Hinzu kommen Funktionsmodule wie das 90°-Transfer-Modul, das Multi-Transfer-Modul mit Allseitenrollen für 45°- und 90°-Verzweigungen, der Ausrichter zur Positionierung vor Funktionseinheiten sowie der 45°-Ein- und Ausschleuser zur Anbindung von Nebenstrecken.
Mit vielen vorgedachten Details, wie den integrierten Lichtschranken in den Seitenführungen oder den verdeckten und damit gleichzeitig geschützten Kabelverbindungen, wird aus einzelnen Modulen schnell und einfach ein maßgeschneidertes System für die Behälter- und Kartonfördertechnik bis 55 kg Produktgewicht. Alle Elemente sind für die typischen Behältertypen des innerbetrieblichen Materialflusses standardisiert und lassen sich bei Bedarf kundenspezifisch anpassen.
Intelligente Steuerung – so einfach wie nötig, so leistungsfähig wie möglich
Ein zentrales Merkmal des RBF 2000 ist das staudrucklose Fördern ZPA, Zero Pressure Accumulation. Die Förderstrecke ist in Zonen aufgeteilt, die jeweils über eine eigene Motorrolle verfügen. Die Steuerungen der einzelnen Zonen kommunizieren untereinander und sorgen dezentral dafür, dass sich in jeder Zone maximal ein Fördergut befindet. Ist die nachfolgende Zone belegt, stoppt das Fördergut automatisch in der vorherigen Zone – ohne Staudruck, ohne Beschädigung, ohne aufwendiges Vereinzeln.
Kleinere Systeme können vollständig dezentral gesteuert werden, ganz ohne übergeordnete SPS. Bei größeren Anlagen übernimmt eine übergeordnete SPS die Entscheidungspunkte und den Gesamtablauf, während die Motorrollensteuerungen weiterhin die ZPA-Logik verarbeiten. Diese hybride Steuerungsarchitektur reduziert den Programmieraufwand deutlich und wächst flexibel mit den Anforderungen – vom einfachen Transportweg bis zum komplexen Streckenverlauf mit Verzweigungen und Funktionsmodulen.
Die bürstenlosen 24V-Gleichstrommotoren sind leistungsstark, robust und energieeffizient. Dieselben Motoren kommen neben den Motorrollen auch in allen Funktionsmodulen zum Einsatz – das vereinfacht die Steuerungsintegration und es wird keine Druckluft benötigt.
Durchdacht bis ins Detail
Was den RBF 2000 von vielen Wettbewerbsprodukten unterscheidet, sind die zahlreichen durchdachten Details, die den Alltag in Planung, Montage und Betrieb erleichtern:
Der RBF 2000 ist kein Inselsystem. Als Teil des mk-Baukastens fügt er sich nahtlos in das bestehende Fördertechnik-Portfolio ein. Gurtförderer, Zahnriemenförderer, Kettenförderer, Werkstückträgersysteme und jetzt das neue Rollenbahnfördersystem – alle basieren auf dem gleichen Profilsystem, den gleichen Verbindungselementen und der gleichen Konstruktionslogik. Das bedeutet: Wer bereits mk-Fördertechnik einsetzt, kann den RBF 2000 direkt anbinden, ohne Systembrüche.
Für Maschinenbauer und Integratoren eröffnet das neue Möglichkeiten: Der nachgelagerte Transport von der Maschine ins Lager, die Anbindung an Verteilstationen oder die Verbindung verschiedener Lagerbereiche lassen sich mit einem einzigen Lieferanten realisieren – inklusive Profiltechnik, Schutzeinrichtungen und Arbeitsplatzsystemen.
Gleichzeitig profitieren Unternehmen in der Logistikbranche vom neuen System: Für Fulfillment-Stationen, Warenausgänge oder Kommissionierbereiche liefert der RBF 2000 eine skalierbare Lösung, die mit den Anforderungen wächst - überall dort, wo Behälter und Kartons zuverlässig transportiert, gepuffert und sortiert werden müssen, spielt das modulare System seine Stärken aus.
Die durchgängige Konstruktion aus eloxierten Aluminiumprofilen macht den RBF 2000 flexibel bei Erweiterungen und Anpassungen – bei einem durchgängig aufgeräumten Erscheinungsbild, das auch in anspruchsvollen Produktionsumgebungen überzeugt.
Modular gedacht. Intelligent gesteuert. Nahtlos integriert.
Ein System – alle Möglichkeiten
Der RBF 2000 ist weit mehr als eine Rollenbahn mit Geraden und Kurven. Das System umfasst ein vollständiges Portfolio an Förderern und Funktionsmodulen, die sich frei kombinieren lassen: Strecken mit Motorrolle für staudruckloses Fördern, Strecken mit Getriebemotor für längere stetige Transportstrecken, dazu Schwerkraftrollenbahnen sowie angetriebene Kurven mit konischen Rollen für den Transfer 45° oder 90° unter Beibehaltung der Produktausrichtung.
Hinzu kommen Funktionsmodule wie das 90°-Transfer-Modul, das Multi-Transfer-Modul mit Allseitenrollen für 45°- und 90°-Verzweigungen, der Ausrichter zur Positionierung vor Funktionseinheiten sowie der 45°-Ein- und Ausschleuser zur Anbindung von Nebenstrecken.
Mit vielen vorgedachten Details, wie den integrierten Lichtschranken in den Seitenführungen oder den verdeckten und damit gleichzeitig geschützten Kabelverbindungen, wird aus einzelnen Modulen schnell und einfach ein maßgeschneidertes System für die Behälter- und Kartonfördertechnik bis 55 kg Produktgewicht. Alle Elemente sind für die typischen Behältertypen des innerbetrieblichen Materialflusses standardisiert und lassen sich bei Bedarf kundenspezifisch anpassen.
Intelligente Steuerung – so einfach wie nötig, so leistungsfähig wie möglich
Ein zentrales Merkmal des RBF 2000 ist das staudrucklose Fördern ZPA, Zero Pressure Accumulation. Die Förderstrecke ist in Zonen aufgeteilt, die jeweils über eine eigene Motorrolle verfügen. Die Steuerungen der einzelnen Zonen kommunizieren untereinander und sorgen dezentral dafür, dass sich in jeder Zone maximal ein Fördergut befindet. Ist die nachfolgende Zone belegt, stoppt das Fördergut automatisch in der vorherigen Zone – ohne Staudruck, ohne Beschädigung, ohne aufwendiges Vereinzeln.
Kleinere Systeme können vollständig dezentral gesteuert werden, ganz ohne übergeordnete SPS. Bei größeren Anlagen übernimmt eine übergeordnete SPS die Entscheidungspunkte und den Gesamtablauf, während die Motorrollensteuerungen weiterhin die ZPA-Logik verarbeiten. Diese hybride Steuerungsarchitektur reduziert den Programmieraufwand deutlich und wächst flexibel mit den Anforderungen – vom einfachen Transportweg bis zum komplexen Streckenverlauf mit Verzweigungen und Funktionsmodulen.
Die bürstenlosen 24V-Gleichstrommotoren sind leistungsstark, robust und energieeffizient. Dieselben Motoren kommen neben den Motorrollen auch in allen Funktionsmodulen zum Einsatz – das vereinfacht die Steuerungsintegration und es wird keine Druckluft benötigt.
Durchdacht bis ins Detail
Was den RBF 2000 von vielen Wettbewerbsprodukten unterscheidet, sind die zahlreichen durchdachten Details, die den Alltag in Planung, Montage und Betrieb erleichtern:
- Verdeckte Kabelführung: Das durchgängige Bandkörperprofil nimmt Steuerungen sowie Spannungsversorgungs- und Steuerkabel auf. Passende Kabelein- und -ausführungen sowie Lösungen für den Seitenwechsel sorgen für eine saubere, geschützte Installation – ohne freiliegende Leitungen.
- Integrierte Sensorik: Die Lichtschranken für das staudrucklose Fördern werden direkt in die Seitenführungen integriert – geschützt in einem Gehäuse. Der Reflektor wird als Folie in eine vertiefte Kontur der gegenüberliegenden Seitenführung eingeklebt. Flexibel auch für spätere Anpassungen.
- Federbelastete Sechskantachsen: Die Rollen werden über ein Federachsenstecksystem in die Sechskantlöcher des Profils eingesetzt – schneller Rollentausch ohne Werkzeug.
- Eingreifschutz: Der zweiteilige Eingreifschutz wird zusammengesteckt und schützt vor unbeabsichtigtem Einklemmen zwischen Keilrippenriemen und Rollenkopf. Für frei zugängliche Bereiche stehen zusätzliche Füllbleche zwischen den Rollen zur Verfügung.
- Flexible Seitenführungen: Wahlweise als robuste Fixvariante oder als in Breite und Höhe einstellbare Option – letztere kann leichte Fördergüter wie leere Warenträger zu einer Seite ausrichten.
Der RBF 2000 ist kein Inselsystem. Als Teil des mk-Baukastens fügt er sich nahtlos in das bestehende Fördertechnik-Portfolio ein. Gurtförderer, Zahnriemenförderer, Kettenförderer, Werkstückträgersysteme und jetzt das neue Rollenbahnfördersystem – alle basieren auf dem gleichen Profilsystem, den gleichen Verbindungselementen und der gleichen Konstruktionslogik. Das bedeutet: Wer bereits mk-Fördertechnik einsetzt, kann den RBF 2000 direkt anbinden, ohne Systembrüche.
Für Maschinenbauer und Integratoren eröffnet das neue Möglichkeiten: Der nachgelagerte Transport von der Maschine ins Lager, die Anbindung an Verteilstationen oder die Verbindung verschiedener Lagerbereiche lassen sich mit einem einzigen Lieferanten realisieren – inklusive Profiltechnik, Schutzeinrichtungen und Arbeitsplatzsystemen.
Gleichzeitig profitieren Unternehmen in der Logistikbranche vom neuen System: Für Fulfillment-Stationen, Warenausgänge oder Kommissionierbereiche liefert der RBF 2000 eine skalierbare Lösung, die mit den Anforderungen wächst - überall dort, wo Behälter und Kartons zuverlässig transportiert, gepuffert und sortiert werden müssen, spielt das modulare System seine Stärken aus.
