Stoßdämpferspezialist KONI zeigt auf der Abenteuer Allrad in Bad Kissingen vom 31. Mai bis zum 3. Juni 2018 viele neue Anwendungen seines RAID Dämpfers. Er ist speziell für die Anforderungen von Offroad-Fahrzeugen entwickelt und macht das Fahren abseits der Straße zu einem besonderen Erlebnis. Highligt auf der Messe: eine Mercedes X-Klasse ausgerüstet mit einem Taubenreuther Fahrwerk inklusive RAID Dämpfern. Ebenso dabei: ein VW Tiguan mit den neuen KONI Special Active Dämpfern sowie besondere Schmankerl für die eingefleischten Fans der allradgetriebenen VW-Busse. Interessierte finden KONI am Stand Z56.
Perfektes Offroad-Erlebnis
Wer Wert auf ein perfektes Offroad-Erlebnis legt, kommt am KONI RAID Stoßdämpfer nicht vorbei. Er trotzt arktischer Kälte genauso wie tropischer Schwüle. KONI hat diese hydraulischen Stoßdämpfer speziell für die härtesten Einsätze in unwegsamem Terrain konzipiert. Auf der Abenteuer Allrad zeigt KONI die Mercedes X-Klasse mit einem Taubenreuther Fahrwerk inklusive RAID Dämpfern . Mit dieser Kombination kann der Mercedes zeigen, was in ihm steckt.
Der RAID Stoßdämpfer ist mit seinen besonders starken Außenrohre sehr widerstandsfähig. Er hat einen Zweirohr Aufbau, der selbst bei Beschädigungen der äußeren Röhre durch Steinschläge noch voll funktionsfähig ist. Auch hoher Druck ist für den RAID kein Problem, weil er extra stark abgedichtet ist. Gleichzeitig ist er nachstellbar und hat einen hydraulischen Endanschlag. Das schützt ihn vor dem Durchschlagen. Dadurch gewinnt das Fahrzeug zu jeder Zeit die optimale Stabilität. Der KONI RAID ist leicht zu montieren, da seine Außenmaße zu hundert Prozent den Originaldämpfern entsprechen.
Alternative zur elektronisch gesteuerten Dämpfung
Mit dem VW Tiguan, ausgestattet mit KONI Special Active Stoßdämpfern, zeigt KONI auf der Abenteuer Allrad eine Alternative zur elektronisch gesteuerten Dämpfung, die sich nicht in bestehende Fahrzeuge nachrüsten. Anders der Special Active Stoßdämpfer: für einen Bruchteil des Preises bringt er einen ähnlichen Komfort wie die elektronischen Systeme, und das als Nachrüst-Lösung. Er ist für eine breite Palette von Fahrzeugen geeignet.
Perfektes Offroad-Erlebnis
Wer Wert auf ein perfektes Offroad-Erlebnis legt, kommt am KONI RAID Stoßdämpfer nicht vorbei. Er trotzt arktischer Kälte genauso wie tropischer Schwüle. KONI hat diese hydraulischen Stoßdämpfer speziell für die härtesten Einsätze in unwegsamem Terrain konzipiert. Auf der Abenteuer Allrad zeigt KONI die Mercedes X-Klasse mit einem Taubenreuther Fahrwerk inklusive RAID Dämpfern . Mit dieser Kombination kann der Mercedes zeigen, was in ihm steckt.
Der RAID Stoßdämpfer ist mit seinen besonders starken Außenrohre sehr widerstandsfähig. Er hat einen Zweirohr Aufbau, der selbst bei Beschädigungen der äußeren Röhre durch Steinschläge noch voll funktionsfähig ist. Auch hoher Druck ist für den RAID kein Problem, weil er extra stark abgedichtet ist. Gleichzeitig ist er nachstellbar und hat einen hydraulischen Endanschlag. Das schützt ihn vor dem Durchschlagen. Dadurch gewinnt das Fahrzeug zu jeder Zeit die optimale Stabilität. Der KONI RAID ist leicht zu montieren, da seine Außenmaße zu hundert Prozent den Originaldämpfern entsprechen.
Alternative zur elektronisch gesteuerten Dämpfung
Mit dem VW Tiguan, ausgestattet mit KONI Special Active Stoßdämpfern, zeigt KONI auf der Abenteuer Allrad eine Alternative zur elektronisch gesteuerten Dämpfung, die sich nicht in bestehende Fahrzeuge nachrüsten. Anders der Special Active Stoßdämpfer: für einen Bruchteil des Preises bringt er einen ähnlichen Komfort wie die elektronischen Systeme, und das als Nachrüst-Lösung. Er ist für eine breite Palette von Fahrzeugen geeignet.
