Zwei neue Aerodynamikkits auf einen Streich von JMS für italienische Fahrzeuge. Durch die Neuentwicklungen von JMS hat die Suche nun für alle 156-er Fahrer und Alfa GT Fahrer ein Ende.
Der Alfa 156 Serie 2 wurde mittels dem JMS Performance Kit der Erde vorne rund 60mm und hinten 40mm näher gebracht (VK 619 Euro). Dieses Fahrwerk zeichnet eine sportliche Abstimmung mit ausreichendem Restkomfort selbst bei dieser Tieferlegung aus. Felgen von Eta-Beta in der Dimension 8x18 und 225-er Bereifung sorgen dafür, daß die Radkästen ordentlich ausgefüllt sind (Radsatz Euro 2699,00 Euro). Für den sportlicheren Look sorgt die passende JMS Frontlippe Racelook (Euro 229) in Verbindung mit dezenten Seitenschweller (Euro 259).
Teil 2 der Veredlung von Alfa-Fahrzeugen betrifft den Alfa GT . Tieferlegung erfolgt hier mittels Spezialfedern an der Vorderachse 50mm und Hinterachse 35mm . Räderwerk wurde in der Dimension 8x19 mit 225-er Bereifung (1599 Euro) montier. Zu guter letzt für den passenden Racelook die JMS Frontlippe (209 Euro), welche den kompletten Umbau dezent abrundet.
Der Alfa 156 Serie 2 wurde mittels dem JMS Performance Kit der Erde vorne rund 60mm und hinten 40mm näher gebracht (VK 619 Euro). Dieses Fahrwerk zeichnet eine sportliche Abstimmung mit ausreichendem Restkomfort selbst bei dieser Tieferlegung aus. Felgen von Eta-Beta in der Dimension 8x18 und 225-er Bereifung sorgen dafür, daß die Radkästen ordentlich ausgefüllt sind (Radsatz Euro 2699,00 Euro). Für den sportlicheren Look sorgt die passende JMS Frontlippe Racelook (Euro 229) in Verbindung mit dezenten Seitenschweller (Euro 259).
Teil 2 der Veredlung von Alfa-Fahrzeugen betrifft den Alfa GT . Tieferlegung erfolgt hier mittels Spezialfedern an der Vorderachse 50mm und Hinterachse 35mm . Räderwerk wurde in der Dimension 8x19 mit 225-er Bereifung (1599 Euro) montier. Zu guter letzt für den passenden Racelook die JMS Frontlippe (209 Euro), welche den kompletten Umbau dezent abrundet.
