Mit der Baureihe SKR hat JAKOB Antriebstechnik eine neu entwickelte Sicherheitskupplung für indirekte Antriebe im Sortiment.
Sie bietet durch ihre optimale Scheibenintegration eine geringe Entfernung der Riemenscheibe zum Lagersitz des Antriebs. Die entstehenden Lagerkräfte an der Sicherheitskupplung können so besonders niedrig gehalten werden, was die Lebensdauer der robust ausgeführten Gleitlager sowie deren Rundlaufgenauigkeit weiter erhöht. Dazu trägt auch ein besonders kompakter Anbau bei.
Die Sicherheitskupplung wird in den Varianten SKR-K mit Konusklemmbuchse und SKR-N mit Paßfedernut-Verbindung angeboten. Sie ist für Wellendurchmesser von 8 bis 95 mm und Ausrückmomente von 10 bis 3200 Nm erhältlich.
Sie bietet durch ihre optimale Scheibenintegration eine geringe Entfernung der Riemenscheibe zum Lagersitz des Antriebs. Die entstehenden Lagerkräfte an der Sicherheitskupplung können so besonders niedrig gehalten werden, was die Lebensdauer der robust ausgeführten Gleitlager sowie deren Rundlaufgenauigkeit weiter erhöht. Dazu trägt auch ein besonders kompakter Anbau bei.
Die Sicherheitskupplung wird in den Varianten SKR-K mit Konusklemmbuchse und SKR-N mit Paßfedernut-Verbindung angeboten. Sie ist für Wellendurchmesser von 8 bis 95 mm und Ausrückmomente von 10 bis 3200 Nm erhältlich.
