Die Fachhochschule Flensburg und die Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum GmbH haben eine neue Kooperation gestartet: Am vergangenen Dienstag (24.03.) konnten erstmals acht Studierende des Studiengangs Seeverkehr, Nautik und Logistik an Bord des W.D.R.-Fährschiffes "Schleswig-Holstein" praktische Erfahrung bei der Navigation sammeln. Im Gegenzug vermittelten die FH-Dozenten Professor Kapitän Günter Schmidt und Kapitän Horst Feddersen den beiden nautischen Besatzungen der "Schleswig-Holstein" aktuelles Wissen zur energieoptimierten Schiffsführung. Beide Besatzungen führten dazu das Schiff jeweils einmal auf einer "Testfahrt", während der auch der Brennstoffverbrauch aufgezeichnet wurde.
"Durch die neue Kooperation mit der W.D.R. können wir unseren Nautikstudierenden eine Trainingsmöglichkeit auf einem realen Schiff anbieten und damit die bewährten Simulatorkurse optimal ergänzen", freut sich Prof. Kapt. Günter Schmidt. Gemeinsam mit Kapt. Horst Feddersen hatte er die acht Studierenden - allesamt aus dem achten Semester des Studiengangs Seeverkehr, Nautik und Logistik - auf den Praxistag bei der W.D.R. vorbereitet. An Bord der "Schleswig-Holstein" konnten die Studierenden im Seegebiet zwischen Föhr und Amrum selbst die Schiffsführung übernehmen und vorbereitete Navigationsübungen fahren. "Das dient nicht nur der Vertiefung nautischer Kenntnisse, sondern hat auch einen psychologischen Effekt", ist Kapt. Horst Feddersen überzeugt, "ein reales Schiff zu steuern und zu erleben, wie es reagiert, ist etwas anderes als eine Übung im Simulator. Wir glauben, dass diese Erfahrung für unsere Studierenden bei der Vorbereitung auf ihre spätere Berufstätigkeit von großem Nutzen ist". Ebenfalls wertvoll für die Nachwuchs-Nautiker: Sie erhielten nicht nur von ihren Dozenten, sondern auch von den W.D.R.-Nautikern Praxistipps und konnten sich mit ihren künftigen "Berufskollegen" austauschen.
Die W.D.R. hatte das 2011 in Dienst gestellte Doppelendfährschiff mit Voith-Schneider-Antrieb eigens für den Besuch der FH-Delegation aus dem Fahrplan genommen. Auch sie ist mit der Ergebnis der Premiere außerordentlich zufrieden - schließlich steht die Optimierung des Treibstoffverbrauchs bei der W.D.R. weit oben auf der Agenda. Schiffe und Fahrtgebiet der Reederei sind allerdings so speziell, dass sich die Realitäten in einem Schiffsführungssimulator nur begrenzt abbilden lassen. Daher fanden am Dienstag an Bord der "Schleswig-Holstein" reale Testfahrten statt, die später mit den Dozenten und auch den Studierenden der FH im Hinblick darauf analysiert wurden, wo noch weitere Möglichkeiten zur Einsparung von Treibstoff bestehen. "Im vergangenen Jahr haben wir unseren Treibstoffverbrauch flottenweit um 9,2 Prozent reduziert, im Jahr zuvor bereits um 7,3 Prozent", berichtet Kapt. Christ Tholund, Leiter der W.D.R.-Inspektion. Damit sei schon erhebliches Einsparvolumen realisiert worden. Dennoch: "Wir wollen noch besser werden", betont Kapt. Tholund, "und dafür ist die Kooperation mit der FH Flensburg der ideale Weg".
FH Flensburg und W.D.R. wollen auch in Zukunft zusammenarbeiten. Ein weiteres Energieeffizienz- und Navigationstraining ist für den kommenden Herbst geplant. Dann werden weitere Nautikstudierende einmal das Ruder in die Hand nehmen dürfen, im Gegenzug sollen die nächsten W.D.R.-Nautiker in der Verbrauchsoptimierung geschult werden.
Die Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum GmbH betreibt auf komplett eigenwirtschaftlicher Basis den Fährverkehr nach Föhr, Amrum, Hooge und Langeneß sowie den ÖPNV auf Föhr und Amrum. Sie wurde 1885 gegründet und betreibt derzeit fünf Schiffe, unter ihnen die Doppelendfährneubauten "Schleswig-Holstein" (Baujahr 2011) und "Uthlande" (Baujahr 2010), die jeweils mit dem Umweltzeichen "Blauer Engel" für umweltfreundliches Schiffsdesign ausgezeichnet worden sind. Pro Jahr befördert die W.D.R. ca. 1,8 Mio. Fährpassagiere, 300.000 Pkw und 38.000 Lkw/Anhänger sowie etwa 730.000 Busfahrgäste im Linien- und Gelegenheitsverkehr auf Föhr und Amrum.
"Durch die neue Kooperation mit der W.D.R. können wir unseren Nautikstudierenden eine Trainingsmöglichkeit auf einem realen Schiff anbieten und damit die bewährten Simulatorkurse optimal ergänzen", freut sich Prof. Kapt. Günter Schmidt. Gemeinsam mit Kapt. Horst Feddersen hatte er die acht Studierenden - allesamt aus dem achten Semester des Studiengangs Seeverkehr, Nautik und Logistik - auf den Praxistag bei der W.D.R. vorbereitet. An Bord der "Schleswig-Holstein" konnten die Studierenden im Seegebiet zwischen Föhr und Amrum selbst die Schiffsführung übernehmen und vorbereitete Navigationsübungen fahren. "Das dient nicht nur der Vertiefung nautischer Kenntnisse, sondern hat auch einen psychologischen Effekt", ist Kapt. Horst Feddersen überzeugt, "ein reales Schiff zu steuern und zu erleben, wie es reagiert, ist etwas anderes als eine Übung im Simulator. Wir glauben, dass diese Erfahrung für unsere Studierenden bei der Vorbereitung auf ihre spätere Berufstätigkeit von großem Nutzen ist". Ebenfalls wertvoll für die Nachwuchs-Nautiker: Sie erhielten nicht nur von ihren Dozenten, sondern auch von den W.D.R.-Nautikern Praxistipps und konnten sich mit ihren künftigen "Berufskollegen" austauschen.
Die W.D.R. hatte das 2011 in Dienst gestellte Doppelendfährschiff mit Voith-Schneider-Antrieb eigens für den Besuch der FH-Delegation aus dem Fahrplan genommen. Auch sie ist mit der Ergebnis der Premiere außerordentlich zufrieden - schließlich steht die Optimierung des Treibstoffverbrauchs bei der W.D.R. weit oben auf der Agenda. Schiffe und Fahrtgebiet der Reederei sind allerdings so speziell, dass sich die Realitäten in einem Schiffsführungssimulator nur begrenzt abbilden lassen. Daher fanden am Dienstag an Bord der "Schleswig-Holstein" reale Testfahrten statt, die später mit den Dozenten und auch den Studierenden der FH im Hinblick darauf analysiert wurden, wo noch weitere Möglichkeiten zur Einsparung von Treibstoff bestehen. "Im vergangenen Jahr haben wir unseren Treibstoffverbrauch flottenweit um 9,2 Prozent reduziert, im Jahr zuvor bereits um 7,3 Prozent", berichtet Kapt. Christ Tholund, Leiter der W.D.R.-Inspektion. Damit sei schon erhebliches Einsparvolumen realisiert worden. Dennoch: "Wir wollen noch besser werden", betont Kapt. Tholund, "und dafür ist die Kooperation mit der FH Flensburg der ideale Weg".
FH Flensburg und W.D.R. wollen auch in Zukunft zusammenarbeiten. Ein weiteres Energieeffizienz- und Navigationstraining ist für den kommenden Herbst geplant. Dann werden weitere Nautikstudierende einmal das Ruder in die Hand nehmen dürfen, im Gegenzug sollen die nächsten W.D.R.-Nautiker in der Verbrauchsoptimierung geschult werden.
Die Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum GmbH betreibt auf komplett eigenwirtschaftlicher Basis den Fährverkehr nach Föhr, Amrum, Hooge und Langeneß sowie den ÖPNV auf Föhr und Amrum. Sie wurde 1885 gegründet und betreibt derzeit fünf Schiffe, unter ihnen die Doppelendfährneubauten "Schleswig-Holstein" (Baujahr 2011) und "Uthlande" (Baujahr 2010), die jeweils mit dem Umweltzeichen "Blauer Engel" für umweltfreundliches Schiffsdesign ausgezeichnet worden sind. Pro Jahr befördert die W.D.R. ca. 1,8 Mio. Fährpassagiere, 300.000 Pkw und 38.000 Lkw/Anhänger sowie etwa 730.000 Busfahrgäste im Linien- und Gelegenheitsverkehr auf Föhr und Amrum.
