Das Investitionswachstum in China ist nicht zu bremsen. Großprojekte wie Hafen- und Flughafenbau, Hochgeschwindigkeitsbahnstrecken sowie Olympia- und Weltausstellungsbauten treiben Chinas Wirtschaft ständig voran. Ohne zukunftssichere Logistiksysteme wäre dieses Wachstum nicht möglich. Entsprechend groß ist der Bedarf Chinas an technischem Logistik-Equipment.
Für die Hersteller von Flurförderzeugen war Asien zum Beispiel mit einer Steigerung von 19 Prozent die weltweit wichtigste Wachstumsregion, wobei China mit einer Steigerung von 36 Prozent erneut Treiber war. Die Flurförderzeugbranche rechnet auch für das laufende Jahr in Asien mit Wachstumsraten im zweistelligen Bereich.
Entsprechend positiv hat sich die CeMAT ASIA seit ihrer Gründung im Jahr 2000 entwickelt. Waren es 2002 noch 136 Aussteller, so hat sich diese Zahl in fünf Jahren mehr als verdreifacht. Vom 10. bis 13. Oktober 2007 wird die CeMAT ASIA in Shanghai mit rund 430 Ausstellern auf einer Fläche von 10 000 Quadratmetern einen neuen Rekord aufweisen. Damit ist sie die bedeutendste Intralogistikmesse Asiens.
"Die CeMAT ASIA ist eine hervorragende Ergänzung zur CeMAT in Hannover. Wir bedienen die stark wachsenden regionalen Märkte, die einen sehr hohen Bedarf an Logistiktechnologie und Know-how haben. Das Wirtschaftswachstum in diesen Regionen wird weiterhin anhalten, sodass wir auch mit der Messe weiter wachsen werden", sagt Alexander Kühnel, Abteilungsleiter der Deutschen Messe und dort für die Auslandsmessen zuständig.
Neben China und Taiwan zählen Deutschland, Italien, Japan und die USA zu den stärksten Ausstellerländern. Diese vier Länder sind weltweit führend im Bereich Intralogistik, wobei die USA die Liste anführen, dicht gefolgt von Deutschland. Nach einer aktuellen Studie des VDMA (Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau e.V.) wird der Gesamtumsatz der Intralogistikbranche in Deutschland im Jahr 2007 auf 16,7 Milliarden Euro steigen.
Zu den Ausstellern der CeMAT ASIA zählen große Stapleranbieter wie Toyota, Linde, Jungheinrich, OM, Komatsu und Nichiyu, Krananbieter wie ABUS und Konecranes, Systemanbieter wie Hörmann und Danaher sowie Komponentenhersteller und Softwareanbieter.
Die Deutsche Messe hat gemeinsam mit ihren chinesischen Partnerverbänden ein hochwertiges Rahmenprogramm zu einzelnen Branchenschwerpunkten erarbeitet. Der Besucher kann sich unter anderem sowohl über die Besonderheiten logistischer Prozesse in der Pharma- und Tabakindustrie informieren als auch über besondere Anforderungen an die Kühlkettenlogistik.
Drei Messen an einem Ort
Vom 10. bis 13. Oktober finden neben der CeMAT ASIA zwei weitere Messen auf dem Shanghai New International Expo Centre (SNIEC) statt. Mit der PTC ASIA wird die nach der MDA Hannover weltweit zweitgrößte Fachmesse für Antriebs- und Fluidtechnik sowie Kompressoren, Druckluft- und Vakuumtechnik veranstaltet. Die CeBIT ASIA ist ein Ableger der größten Elektronikmesse der Welt.
Weitere Informationen finden Sie unter www.cemat-asia.com.
Für die Hersteller von Flurförderzeugen war Asien zum Beispiel mit einer Steigerung von 19 Prozent die weltweit wichtigste Wachstumsregion, wobei China mit einer Steigerung von 36 Prozent erneut Treiber war. Die Flurförderzeugbranche rechnet auch für das laufende Jahr in Asien mit Wachstumsraten im zweistelligen Bereich.
Entsprechend positiv hat sich die CeMAT ASIA seit ihrer Gründung im Jahr 2000 entwickelt. Waren es 2002 noch 136 Aussteller, so hat sich diese Zahl in fünf Jahren mehr als verdreifacht. Vom 10. bis 13. Oktober 2007 wird die CeMAT ASIA in Shanghai mit rund 430 Ausstellern auf einer Fläche von 10 000 Quadratmetern einen neuen Rekord aufweisen. Damit ist sie die bedeutendste Intralogistikmesse Asiens.
"Die CeMAT ASIA ist eine hervorragende Ergänzung zur CeMAT in Hannover. Wir bedienen die stark wachsenden regionalen Märkte, die einen sehr hohen Bedarf an Logistiktechnologie und Know-how haben. Das Wirtschaftswachstum in diesen Regionen wird weiterhin anhalten, sodass wir auch mit der Messe weiter wachsen werden", sagt Alexander Kühnel, Abteilungsleiter der Deutschen Messe und dort für die Auslandsmessen zuständig.
Neben China und Taiwan zählen Deutschland, Italien, Japan und die USA zu den stärksten Ausstellerländern. Diese vier Länder sind weltweit führend im Bereich Intralogistik, wobei die USA die Liste anführen, dicht gefolgt von Deutschland. Nach einer aktuellen Studie des VDMA (Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau e.V.) wird der Gesamtumsatz der Intralogistikbranche in Deutschland im Jahr 2007 auf 16,7 Milliarden Euro steigen.
Zu den Ausstellern der CeMAT ASIA zählen große Stapleranbieter wie Toyota, Linde, Jungheinrich, OM, Komatsu und Nichiyu, Krananbieter wie ABUS und Konecranes, Systemanbieter wie Hörmann und Danaher sowie Komponentenhersteller und Softwareanbieter.
Die Deutsche Messe hat gemeinsam mit ihren chinesischen Partnerverbänden ein hochwertiges Rahmenprogramm zu einzelnen Branchenschwerpunkten erarbeitet. Der Besucher kann sich unter anderem sowohl über die Besonderheiten logistischer Prozesse in der Pharma- und Tabakindustrie informieren als auch über besondere Anforderungen an die Kühlkettenlogistik.
Drei Messen an einem Ort
Vom 10. bis 13. Oktober finden neben der CeMAT ASIA zwei weitere Messen auf dem Shanghai New International Expo Centre (SNIEC) statt. Mit der PTC ASIA wird die nach der MDA Hannover weltweit zweitgrößte Fachmesse für Antriebs- und Fluidtechnik sowie Kompressoren, Druckluft- und Vakuumtechnik veranstaltet. Die CeBIT ASIA ist ein Ableger der größten Elektronikmesse der Welt.
Weitere Informationen finden Sie unter www.cemat-asia.com.
