Lilium N.V. (NASDAQ: LILM), Entwickler des ersten vollelektrischen senkrecht startenden und landenden („eVTOL") Jets, und das Batterieunternehmen Customcells fahren die Produktion der Lilium Batteriezellen mit hohem Siliziumgehalt hoch. Customcells beginnt jetzt mit wöchentlichen Lieferungen aus der Produktionslinie in Tübingen und wird zukünftig Tausende von Zellen pro Jahr fertigen. Customcells nutzt eine Kombination aus standardisierten Produktionsprozessen und einem Prä-Lithiierungsprozess für Zellen mit hohem Siliziumgehalt. Das Unternehmen ist auch auf dem besten Weg, die Luftfahrtstandards für Rückverfolgbarkeit und Prozesskontrolle zu erfüllen.
Lilium nutzt exklusiv die Siliziumanoden-Zellentechnologie seines kalifornischen Partnerunternehmens Ionblox. Markenzeichen dieser Technologie ist eine besonders hohe Energie- und Leistungsdichte in Kombination mit einer hohen Zykluslebensdauer. Für die Produktion hatten Lilium und Customcells bereits im Jahr 2021 eine Kooperation angekündigt. Customcells und Lilium haben gemeinsam ein Prä-Lithiierungsverfahren entwickelt, welches jetzt für die Serienproduktion vorbereitet wird. Diese Verfahren ermöglicht eine nochmals höhere Energie- und Leistungsdichte, indem zusätzliches Lithium in die Zelle eingefügt wird, um den Lithiumverlust während der Zyklenlebensdauer zu kompensieren.
Customcells hat außerdem die Voraussetzungen geschaffen für eine vollständige Rückverfolgbarkeit seiner Produktion. Dies erlaubt Lilium die für die Zertifizierung notwendigen Luftfahrtstandards zu erfüllen.
Lilium will noch in diesem Jahr mit dem Bau seines ersten Flugzeugs für den Zertifizierungsprozess beginnen, und plant den ersten bemannten Flug in der zweiten Hälfte des Jahres 2024.
Diese Ankündigung erfolgt, nachdem jüngste unabhängige Tests von Ionblox Prototypen-Batteriezellen für den Lilium Jet noch eine Energiespeicherung von 88 Prozent ergeben hatten. Dies ist ein Wert deutlich über der angestrebten Marke von 80 Prozent – und zwar bei den Prototypen-Zellen in voller Größe nach 800 Ladezyklen bei 100 Prozent Entladung (1C/1C-Zyklen).
Yves Yemsi, COO von Lilium, sagte: „Wir freuen uns sehr über die Fortschritte, die wir mit Customcells erreicht haben. Sie sind ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Industrialisierung."
Dirk Abendroth, CEO der Customcells Gruppe, sagte: „Die mehrjährige Entwicklungszusammenarbeit zwischen Lilium und Customcells ist erfolgreich: Gemeinsam ist es uns gelungen, die Machbarkeit der Serienproduktion von hochleistungsfähigen Lithium-Ionen-Batterien für eVTOL-Jets nachzuweisen. Nun automatisieren wir unsere Produktion Zug um Zug zu großen Stückzahlen."
Lilium nutzt exklusiv die Siliziumanoden-Zellentechnologie seines kalifornischen Partnerunternehmens Ionblox. Markenzeichen dieser Technologie ist eine besonders hohe Energie- und Leistungsdichte in Kombination mit einer hohen Zykluslebensdauer. Für die Produktion hatten Lilium und Customcells bereits im Jahr 2021 eine Kooperation angekündigt. Customcells und Lilium haben gemeinsam ein Prä-Lithiierungsverfahren entwickelt, welches jetzt für die Serienproduktion vorbereitet wird. Diese Verfahren ermöglicht eine nochmals höhere Energie- und Leistungsdichte, indem zusätzliches Lithium in die Zelle eingefügt wird, um den Lithiumverlust während der Zyklenlebensdauer zu kompensieren.
Customcells hat außerdem die Voraussetzungen geschaffen für eine vollständige Rückverfolgbarkeit seiner Produktion. Dies erlaubt Lilium die für die Zertifizierung notwendigen Luftfahrtstandards zu erfüllen.
Lilium will noch in diesem Jahr mit dem Bau seines ersten Flugzeugs für den Zertifizierungsprozess beginnen, und plant den ersten bemannten Flug in der zweiten Hälfte des Jahres 2024.
Diese Ankündigung erfolgt, nachdem jüngste unabhängige Tests von Ionblox Prototypen-Batteriezellen für den Lilium Jet noch eine Energiespeicherung von 88 Prozent ergeben hatten. Dies ist ein Wert deutlich über der angestrebten Marke von 80 Prozent – und zwar bei den Prototypen-Zellen in voller Größe nach 800 Ladezyklen bei 100 Prozent Entladung (1C/1C-Zyklen).
Yves Yemsi, COO von Lilium, sagte: „Wir freuen uns sehr über die Fortschritte, die wir mit Customcells erreicht haben. Sie sind ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Industrialisierung."
Dirk Abendroth, CEO der Customcells Gruppe, sagte: „Die mehrjährige Entwicklungszusammenarbeit zwischen Lilium und Customcells ist erfolgreich: Gemeinsam ist es uns gelungen, die Machbarkeit der Serienproduktion von hochleistungsfähigen Lithium-Ionen-Batterien für eVTOL-Jets nachzuweisen. Nun automatisieren wir unsere Produktion Zug um Zug zu großen Stückzahlen."
