.
- Hitzebeständige Fördergurte halten Temperaturen bis 600 °C stand
- ContiTech Fluid Technology lenkt sämtliche Medienströme - vom Kraftstofftransport über das Abgasmanagement bis hin zu Klimalösungen
- Luftfedern erhöhen Fahrkomfort in Nutzfahrzeugen
Robuste Produktlösungen für die Bauindustrie stehen im Mittelpunkt des Auftritts von ContiTech auf der CONEXPO in Las Vegas. Gezeigt werden auf dem Stand Nr. 9479 innovative Produkte für unterschiedliche Anwendungen - von hitzebeständigen Fördergurten über leistungsfähige Schlauchleitungen bis hin zu Luftfedersystemen für Bau- und Agrarfahrzeuge. Dabei setzt der Technologiekonzern auf Lösungen, die sowohl effektiv als auch umweltfreundlich sind. Gefertigt werden die komplexen Technologien für den amerikanischen Markt vor Ort - in zahlreichen Werken in den Vereinigten Staaten, Mexiko und Brasilien.
Maßgeschneiderte Fördergurtlösungen für hohe Temperaturen
Die ContiTech Conveyor Belt Group zeigt einzigartige Fördergurte für den Heißguttransport, die in verschiedenen Industriebranchen weltweit zum Einsatz kommen. Auch bei extrem hohen Materialtemperaturen bis maximal 600 °C können diese Fördergurte zum Einsatz kommen. Je nach Anwendungsfall kann der Fördergurt aus unterschiedlichen Komponenten und Mischungen individuell zusammengestellt werden und so maßgeschneiderte Lösungen ermöglichen. Zum Beispiel reduziert die neuartige Isolationsschicht HEAT CONTROL den Temperaturdurchgang von der Oberseite zur Fördergurtkarkasse um bis zu 40 °C.
Neuentwicklung bei geschlossenen Fördergurten
In der Rollgurttechnologie setzt ContiTech mit der MegaPipe neue Maßstäbe. Das Maximalmaß der MegaPipe liegt bei bis zu 900 Millimetern Durchmesser. Herkömmliche Fabrikate überschreiten einen Außendurchmesser von 700 Millimetern nicht.
Damit erhöht sich die Kapazität der Förderanlage um mehr als 100 Prozent gegenüber herkömmlichen Rollgurten. Ebenfalls liefert die ContiTech Conveyor Belt Group mit der Neuentwicklung eine Rollgurtlösung, mit der auch grobkörnige Güter transportiert werden können. MegaPipe kann direkt nach dem Primary Crusher zum Einsatz kommen.
Umfassende Material- und Verfahrenskompetenz
Für moderne Hochleistungsmotoren hat ContiTech Fluid Technology extrem belastbare motorseitige Kraftstoffleitungen entwickelt. Sie sind druckfest bis 35 bar und widerstehen Betriebstemperaturen bis 180 °C.
"Dank umfassender Material- und Verfahrenskompetenz sind wir auch im Kraftstoffbereich ein Entwicklungspartner und Erstausrüster für maßgeschneiderte Komplettlösungen aus Schläuchen, Rohren, Armaturen und Schnellkupplungen, die Medien wie Benzin und Diesel, Wasserstoff und Flüssiggas für die Kraftstoffversorgung des Motors transportieren", betont Achim Liecker, Vertriebsleiter Industrial Vehicles. Dabei kommen sowohl Elastomere als auch Kunststoffe zum Einsatz, kombiniert mit Materialien wie Textil, Stahl und Aluminium.
Mit dem Kältemittelkreislaufsystem ECO AC von ContiTech Fluid Technology lassen sich Klimasysteme in Nutzfahrzeugen deutlich optimieren. Das reicht von der Leistungsverbesserung der Klimaanlage über Verbrauchsreduzierung durch weniger Druckverluste bis hin zu Konstruktionsverbesserungen.
Großschläuche in fast jeder Länge
Hart im Nehmen sind die Betonförderschläuche von ContiTech. Und im Berg- und Tunnelbau sowie im Hoch- und Tiefbau stellen die Großschläuche von ContiTech sicher, dass Industriewasser, Öl, Zement oder Schüttgut auch unter Druck zuverlässig transportiert werden.
Hochleistungs-Luftfedern für Nutzfahrzeuge und landwirtschaftliche Anwendungen
Off-Highway-Fahrzeuge werden zunehmend mit Luftfedern ausgestattet, um den Fahrkomfort zu erhöhen und um den Fahrzeugaufbau an die Bedingungen im Gelände anzupassen. Rollbalgluftfedern und Ein-, Zwei- und Dreifaltenbälge kommen in Achsaufhängungen in landwirtschaftlichen Fahrzeugen sowie Bau- und Bergbaumaschinen zum Einsatz.
Luftfedern können auch in Landmaschinen wie Feldspritzgeräten, Sämaschinen und Anhängern verwendet werden, um zum Beispiel Vorrichtungen an der Feldspritze zu stabilisieren, um eine Federung zu gewährleisten oder um einen pneumatischen Antrieb mit hoher Zuverlässigkeit zu ermöglichen. Schlauchrollbalg-Luftfedern eignen sich für die Federung von Fahrerkabinen besser als herkömmliche Stahlfedern aufgrund ihrer niedrigen Eigenfrequenz, die den Fahrkomfort des Nutzfahrzeugs stark erhöht. Mit Luftfedersystemen ausgestattete Fahrersitze erhalten ein ergonomisches Design und helfen dabei, Ermüdungserscheinungen und Gesundheitsschäden beim Fahrer zu verringern.
- Hitzebeständige Fördergurte halten Temperaturen bis 600 °C stand
- ContiTech Fluid Technology lenkt sämtliche Medienströme - vom Kraftstofftransport über das Abgasmanagement bis hin zu Klimalösungen
- Luftfedern erhöhen Fahrkomfort in Nutzfahrzeugen
Robuste Produktlösungen für die Bauindustrie stehen im Mittelpunkt des Auftritts von ContiTech auf der CONEXPO in Las Vegas. Gezeigt werden auf dem Stand Nr. 9479 innovative Produkte für unterschiedliche Anwendungen - von hitzebeständigen Fördergurten über leistungsfähige Schlauchleitungen bis hin zu Luftfedersystemen für Bau- und Agrarfahrzeuge. Dabei setzt der Technologiekonzern auf Lösungen, die sowohl effektiv als auch umweltfreundlich sind. Gefertigt werden die komplexen Technologien für den amerikanischen Markt vor Ort - in zahlreichen Werken in den Vereinigten Staaten, Mexiko und Brasilien.
Maßgeschneiderte Fördergurtlösungen für hohe Temperaturen
Die ContiTech Conveyor Belt Group zeigt einzigartige Fördergurte für den Heißguttransport, die in verschiedenen Industriebranchen weltweit zum Einsatz kommen. Auch bei extrem hohen Materialtemperaturen bis maximal 600 °C können diese Fördergurte zum Einsatz kommen. Je nach Anwendungsfall kann der Fördergurt aus unterschiedlichen Komponenten und Mischungen individuell zusammengestellt werden und so maßgeschneiderte Lösungen ermöglichen. Zum Beispiel reduziert die neuartige Isolationsschicht HEAT CONTROL den Temperaturdurchgang von der Oberseite zur Fördergurtkarkasse um bis zu 40 °C.
Neuentwicklung bei geschlossenen Fördergurten
In der Rollgurttechnologie setzt ContiTech mit der MegaPipe neue Maßstäbe. Das Maximalmaß der MegaPipe liegt bei bis zu 900 Millimetern Durchmesser. Herkömmliche Fabrikate überschreiten einen Außendurchmesser von 700 Millimetern nicht.
Damit erhöht sich die Kapazität der Förderanlage um mehr als 100 Prozent gegenüber herkömmlichen Rollgurten. Ebenfalls liefert die ContiTech Conveyor Belt Group mit der Neuentwicklung eine Rollgurtlösung, mit der auch grobkörnige Güter transportiert werden können. MegaPipe kann direkt nach dem Primary Crusher zum Einsatz kommen.
Umfassende Material- und Verfahrenskompetenz
Für moderne Hochleistungsmotoren hat ContiTech Fluid Technology extrem belastbare motorseitige Kraftstoffleitungen entwickelt. Sie sind druckfest bis 35 bar und widerstehen Betriebstemperaturen bis 180 °C.
"Dank umfassender Material- und Verfahrenskompetenz sind wir auch im Kraftstoffbereich ein Entwicklungspartner und Erstausrüster für maßgeschneiderte Komplettlösungen aus Schläuchen, Rohren, Armaturen und Schnellkupplungen, die Medien wie Benzin und Diesel, Wasserstoff und Flüssiggas für die Kraftstoffversorgung des Motors transportieren", betont Achim Liecker, Vertriebsleiter Industrial Vehicles. Dabei kommen sowohl Elastomere als auch Kunststoffe zum Einsatz, kombiniert mit Materialien wie Textil, Stahl und Aluminium.
Mit dem Kältemittelkreislaufsystem ECO AC von ContiTech Fluid Technology lassen sich Klimasysteme in Nutzfahrzeugen deutlich optimieren. Das reicht von der Leistungsverbesserung der Klimaanlage über Verbrauchsreduzierung durch weniger Druckverluste bis hin zu Konstruktionsverbesserungen.
Großschläuche in fast jeder Länge
Hart im Nehmen sind die Betonförderschläuche von ContiTech. Und im Berg- und Tunnelbau sowie im Hoch- und Tiefbau stellen die Großschläuche von ContiTech sicher, dass Industriewasser, Öl, Zement oder Schüttgut auch unter Druck zuverlässig transportiert werden.
Hochleistungs-Luftfedern für Nutzfahrzeuge und landwirtschaftliche Anwendungen
Off-Highway-Fahrzeuge werden zunehmend mit Luftfedern ausgestattet, um den Fahrkomfort zu erhöhen und um den Fahrzeugaufbau an die Bedingungen im Gelände anzupassen. Rollbalgluftfedern und Ein-, Zwei- und Dreifaltenbälge kommen in Achsaufhängungen in landwirtschaftlichen Fahrzeugen sowie Bau- und Bergbaumaschinen zum Einsatz.
Luftfedern können auch in Landmaschinen wie Feldspritzgeräten, Sämaschinen und Anhängern verwendet werden, um zum Beispiel Vorrichtungen an der Feldspritze zu stabilisieren, um eine Federung zu gewährleisten oder um einen pneumatischen Antrieb mit hoher Zuverlässigkeit zu ermöglichen. Schlauchrollbalg-Luftfedern eignen sich für die Federung von Fahrerkabinen besser als herkömmliche Stahlfedern aufgrund ihrer niedrigen Eigenfrequenz, die den Fahrkomfort des Nutzfahrzeugs stark erhöht. Mit Luftfedersystemen ausgestattete Fahrersitze erhalten ein ergonomisches Design und helfen dabei, Ermüdungserscheinungen und Gesundheitsschäden beim Fahrer zu verringern.
