Am 21. April d.J. startete Continental sein Road-Show 2009. In einem Show-Truck werden die neuen Reifen mit all ihren Produkteigenschaften präsentiert. Die Reise gehet quer durch Europa - von Helsinki über Bergen bis an die Algarve, von Paris bis ins Baltikum und nach Sofia - in über 20 Länder der EU mit über 50 Stationen.
Die Tour 2009 schließt nahtlos an die des vergangenen Jahres an. 2008 wurde der inzwischen mehrfach prämierte Trailerreifen HTR 2 im Rahmen einer 23.000 Kilometer langen Tour präsentiert. Die neuen Lkw- R- und L- Reifen der Serie 2 werden an verschiedenen Terminals erklärt und Erfahrungen aus den Testprogrammen bildlich dargestellt. Ebenfalls an Bord ist der neue, von der DEKRA zertifizierte, ContiCostCalculator, er hilft bei der Ermittlung der durch Reifen bedingten Kosten. Ebenfalls an Bord sind ausreichende Informationen zum Reifen-Service.
Die Leistungsattribute der neuen Reifen, wie höhere Laufleistung, ein deutlich verbesserter Rollwiderstand und damit noch niedrigerer Kraftstoffverbrauch und der erhebliche Zuwachs an Sicherheit werden ausführlich erläutert. Beispielhaft wird die neue Karkassentechnologie dargestellt. Diese besteht u.a. aus einem 4-Lagen-Dreiecksgürtel, der die auftretenden Kräfte aus Quer- und Radialrichtungen aufnimmt und an der Reifenbasis die Eigenbewegung des Reifens verringert. So wird ein stabileres Abrollen bei erhöhter Fahrsicherheit gewährleistet. Alle Reifen verfügen über das bereits im HTR 2 mit Erfolg eingeführte Air-Keep System, mit dem der Reifenfülldruck um bis zu 50 % länger als bislang auf konstantem Niveau gehalten wird - ein wichtiger Beitrag zur Verbesserung des Rollwiderstandes und damit zur Kraftstoffeinsparung. Die L- und R - Reifen stehen ab April 2009 in den Märkten zur Verfügung.
Die Tour 2009 schließt nahtlos an die des vergangenen Jahres an. 2008 wurde der inzwischen mehrfach prämierte Trailerreifen HTR 2 im Rahmen einer 23.000 Kilometer langen Tour präsentiert. Die neuen Lkw- R- und L- Reifen der Serie 2 werden an verschiedenen Terminals erklärt und Erfahrungen aus den Testprogrammen bildlich dargestellt. Ebenfalls an Bord ist der neue, von der DEKRA zertifizierte, ContiCostCalculator, er hilft bei der Ermittlung der durch Reifen bedingten Kosten. Ebenfalls an Bord sind ausreichende Informationen zum Reifen-Service.
Die Leistungsattribute der neuen Reifen, wie höhere Laufleistung, ein deutlich verbesserter Rollwiderstand und damit noch niedrigerer Kraftstoffverbrauch und der erhebliche Zuwachs an Sicherheit werden ausführlich erläutert. Beispielhaft wird die neue Karkassentechnologie dargestellt. Diese besteht u.a. aus einem 4-Lagen-Dreiecksgürtel, der die auftretenden Kräfte aus Quer- und Radialrichtungen aufnimmt und an der Reifenbasis die Eigenbewegung des Reifens verringert. So wird ein stabileres Abrollen bei erhöhter Fahrsicherheit gewährleistet. Alle Reifen verfügen über das bereits im HTR 2 mit Erfolg eingeführte Air-Keep System, mit dem der Reifenfülldruck um bis zu 50 % länger als bislang auf konstantem Niveau gehalten wird - ein wichtiger Beitrag zur Verbesserung des Rollwiderstandes und damit zur Kraftstoffeinsparung. Die L- und R - Reifen stehen ab April 2009 in den Märkten zur Verfügung.
