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-Experten attestieren Bestwerte in Rollwiderstand und sehr hohe Fahrsicherheit
-Uniroyal RainExpert beeindruckt mit Bestwerten auf nasser Fahrbahn
-Billig-Importreifen aus China mit "desaströsen Fahreigenschaften auf Nässe"
Beim aktuellen Sommerreifentest der Autozeitung hat der 2011 eingeführte ContiEcoContact 5 den zweiten Platz belegt. Insgesamt testeten die Fachleute acht Reifenmodelle in der Größe 185/60 R 15, die vor allem an Klein- und Kompaktwagen montiert werden. Testfahrzeug war ein Opel Corsa. Beim ContiEcoContact 5 lobten die Test-Redakteure besonders die mit deutlichem Abstand niedrigsten Werte beim Rollwiderstand mit dem Kommentar: "stellt alle anderen Profile in den Schatten". Die sehr hohe Fahrsicherheit und kurzen Bremswege unterstreichen, dass dieser echte Premium-Öko-Reifen aus dem Hause Continental den Zielkonflikt zwischen Nassgriff und Rollwiderstand auf sehr hohem Niveau löst.
Der Uniroyal RainExpert glänzte in diesm überwiegend mit Premium-Marken besetzten Testfeld mit absoluten Bestwerten beim Nassbremsen und im Aquaplaning und unterstreicht damit die generelle Auslegung der Uniroyal-Produkte auf sehr gute Nässeigenschaften. Darüber hinaus überzeugte er auch beim Rollwiderstand.
Neben den bekannten Reifenmarken aus europäischer und asiatischer Produktion hatte die Redaktion der Autozeitung auch einen Billig-Importreifen aus China mit im Test. "Weit abgeschlagen bleibt der HiFly HF201, der auf nasser Fahrbahn desaströse Fahreigenschaften zeigt", fasst die Autozeitung die Sicherheitsmängel des Billigpneus zusammen.
-Experten attestieren Bestwerte in Rollwiderstand und sehr hohe Fahrsicherheit
-Uniroyal RainExpert beeindruckt mit Bestwerten auf nasser Fahrbahn
-Billig-Importreifen aus China mit "desaströsen Fahreigenschaften auf Nässe"
Beim aktuellen Sommerreifentest der Autozeitung hat der 2011 eingeführte ContiEcoContact 5 den zweiten Platz belegt. Insgesamt testeten die Fachleute acht Reifenmodelle in der Größe 185/60 R 15, die vor allem an Klein- und Kompaktwagen montiert werden. Testfahrzeug war ein Opel Corsa. Beim ContiEcoContact 5 lobten die Test-Redakteure besonders die mit deutlichem Abstand niedrigsten Werte beim Rollwiderstand mit dem Kommentar: "stellt alle anderen Profile in den Schatten". Die sehr hohe Fahrsicherheit und kurzen Bremswege unterstreichen, dass dieser echte Premium-Öko-Reifen aus dem Hause Continental den Zielkonflikt zwischen Nassgriff und Rollwiderstand auf sehr hohem Niveau löst.
Der Uniroyal RainExpert glänzte in diesm überwiegend mit Premium-Marken besetzten Testfeld mit absoluten Bestwerten beim Nassbremsen und im Aquaplaning und unterstreicht damit die generelle Auslegung der Uniroyal-Produkte auf sehr gute Nässeigenschaften. Darüber hinaus überzeugte er auch beim Rollwiderstand.
Neben den bekannten Reifenmarken aus europäischer und asiatischer Produktion hatte die Redaktion der Autozeitung auch einen Billig-Importreifen aus China mit im Test. "Weit abgeschlagen bleibt der HiFly HF201, der auf nasser Fahrbahn desaströse Fahreigenschaften zeigt", fasst die Autozeitung die Sicherheitsmängel des Billigpneus zusammen.
