In der EU-weiten Debatte um das Erreichen von Klimazielen wurde ein bedeutender Vorstoß unternommen, der den Innovatoren der Automobilindustrie zugute kommt. Unternehmen, die zur Reduktion der CO2-Emissionen von PKW beitragen, profitieren von der wegweisenden Neuregelung. SYSTAIC ist mit seiner Tochterfirma Webasto Solar der weltweit einzige Anbieter von serienreifen PKW-Solardächern, die den Ausstoß von Kohlendioxid reduzieren.
Die Diskussion um eine Limitierung des CO2-Ausstoßes von Automobilen hat Anfang der Woche neuen Antrieb erhalten: Bundeskanzlerin Angela Merkel und Frankreichs Staatspräsident Nicolas Sarkozy haben sich auf strenge EU-Vorgaben geeinigt. Demnach dürfen PKW fortan nur noch 120 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer ausstoßen. Der Automobil-Branchenverband VDA und der Industrieverband BDI begrüßten die Einigung als "tragbare Lösung", ließen aber gleichfalls durchblicken, dass die neue Festlegung strikter ausgefallen sei als erwartet.
Ökologisch sinnvolle Innovationen, die nicht die Motortechnik betreffen, etwa Solardächer oder stromsparende Klimaanlagen, werden nach dem gefunden Kompromiss berücksichtigt und angerechnet. Die SYSTAIC Technologie vereint Sinn und Nutzen aus beiden Beispielen, da das PKW-Solardach für eine Abkühlung des Fahrzeug-Inneren sorgt, ohne Motor oder Batterie zu belasten. Auf diese Weise verringert sich die energieraubende Abkühlphase der Klimaanlage und somit die Emission des Fahrzeugs. Langfristig wollen Deutschland und Frankreich den CO2-Ausstoß von Automobilen noch strikter beschränken: Angestrebt wird ein Höchstwert von 95 bis 110 Gramm pro Kilometer bis zum Jahr 2020.
Michael Pack, Vorstandsvorsitzender des systaic AG, freut sich über die neuen Klimaschutzauflagen: "Das Ziel der EU-Kommission, den CO2-Ausstoß signifikant zu begrenzen und explizit Technologien anzurechnen, die unabhängig vom Fahrzeugmotor funktionieren, ist ein deutliches Signal für den Kurs der SYSTAIC. Das Solardach für Automobile, das wir gemeinsam mit unserem starken Partner Webasto bereits in über 30.000 Fahrzeugen eingebaut haben, erfüllt exakt diesen Anspruch. Wir werden unsere Kapazitäten in Landsberg noch weiter ausbauen, um auf den zu erwartenden Ansturm ideal vorbereitet zu sein." Das PKW-Solardach wird auch auf der am 12. Juni beginnenden Messe Intersolar in München thematisiert werden.
Die Diskussion um eine Limitierung des CO2-Ausstoßes von Automobilen hat Anfang der Woche neuen Antrieb erhalten: Bundeskanzlerin Angela Merkel und Frankreichs Staatspräsident Nicolas Sarkozy haben sich auf strenge EU-Vorgaben geeinigt. Demnach dürfen PKW fortan nur noch 120 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer ausstoßen. Der Automobil-Branchenverband VDA und der Industrieverband BDI begrüßten die Einigung als "tragbare Lösung", ließen aber gleichfalls durchblicken, dass die neue Festlegung strikter ausgefallen sei als erwartet.
Ökologisch sinnvolle Innovationen, die nicht die Motortechnik betreffen, etwa Solardächer oder stromsparende Klimaanlagen, werden nach dem gefunden Kompromiss berücksichtigt und angerechnet. Die SYSTAIC Technologie vereint Sinn und Nutzen aus beiden Beispielen, da das PKW-Solardach für eine Abkühlung des Fahrzeug-Inneren sorgt, ohne Motor oder Batterie zu belasten. Auf diese Weise verringert sich die energieraubende Abkühlphase der Klimaanlage und somit die Emission des Fahrzeugs. Langfristig wollen Deutschland und Frankreich den CO2-Ausstoß von Automobilen noch strikter beschränken: Angestrebt wird ein Höchstwert von 95 bis 110 Gramm pro Kilometer bis zum Jahr 2020.
Michael Pack, Vorstandsvorsitzender des systaic AG, freut sich über die neuen Klimaschutzauflagen: "Das Ziel der EU-Kommission, den CO2-Ausstoß signifikant zu begrenzen und explizit Technologien anzurechnen, die unabhängig vom Fahrzeugmotor funktionieren, ist ein deutliches Signal für den Kurs der SYSTAIC. Das Solardach für Automobile, das wir gemeinsam mit unserem starken Partner Webasto bereits in über 30.000 Fahrzeugen eingebaut haben, erfüllt exakt diesen Anspruch. Wir werden unsere Kapazitäten in Landsberg noch weiter ausbauen, um auf den zu erwartenden Ansturm ideal vorbereitet zu sein." Das PKW-Solardach wird auch auf der am 12. Juni beginnenden Messe Intersolar in München thematisiert werden.
