Bei der konsequenten Reduzierung der Verbrauchs- und Emissionswerte hat die BMW Group einen weiteren Meilenstein erreicht. In der BMW Niederlassung München wurde jetzt das 1-millionste Fahrzeug mit serienmäßiger BMW EfficientDynamics Technologie an seinen neuen Besitzer übergeben. Der BMW 520d Touring, den der Münchner Patentanwalt Dr. Thomas Leske (59) heute in Empfang nahm, kombiniert Freude am Fahren, Innovationen, Sicherheit und Komfort auf höchstem Niveau mit einem in seiner Fahrzeugklasse unübertroffenen Maß an Effizienz. Mit der sukzessiven Einführung von EfficientDynamics Technologie in allen Modellreihen hat die BMW Group eine weltweit einzigartige Breitenwirkung bei der Verringerung des Kraftstoffkonsums und der CO2-Werte im Straßenverkehr erzielt und zugleich den Beleg dafür erbracht, dass maßgebliche Fortschritte im Bereich der umweltschonenden Mobilität nicht mit einem Verzicht auf Fahrfreude einhergehen müssen.
Die Kombination aus fortschrittlichem Fahrspaß, Premium-Qualität und zeitgemäßer Effizienz war für den Besitzer des 1-millionsten Fahrzeugs mit BMW EfficientDynamics ausschlaggebend. "Der BMW 5er war von Beginn an mein Favorit", sagt Dr. Thomas Leske, "aber ich hätte nicht geglaubt, dass ein Fahrzeug dieser Klasse so sparsam sein kann." Seine Bewährungsprobe wird der im Farbton Spacegrau metallic lackierte und unter anderem mit einem Panorama-Glasdach, Xenon-Scheinwerfern, Navigationssystem samt Bluetooth-Schnittstelle fürs Handy und BMW Online ausgestattete BMW 520d Touring bereits im August bei zahlreichen Fahrten zu Mandanten meistern. "Das Auto bietet jede Menge Platz, Komfort und Sicherheit, was bei langen Fahrten besonders wichtig ist", freut sich Leske, "und der günstige Verbrauch schont das Budget."
Die BMW Group setzt EfficientDynamics Technologie in allen Fahrzeugsegmenten ein und stattet jedes neue Modell serienmäßig mit den umfangreichen Maßnahmen zur Verbrauchs- und Emissionsreduzierung aus. Diese beiden Faktoren haben maßgeblich zur weltweit einzigartigen Breitenwirkung von BMW EfficientDynamics beigetragen, die sich nicht nur in der Zahl von einer Million verkauften Fahrzeugen widerspiegelt. Trotz ihres überdurchschnittlichen Marktanteils in höheren Fahrzeugsegmenten wird die BMW Group den Flottenverbrauch im Zeitraum zwischen 1995 und Ende 2008 um 25 Prozent gesenkt haben. Damit hat sie für ihre Marken die zentrale Zusage innerhalb der Selbstverpflichtung des Verbands der europäischen Automobilhersteller (ACEA) erfüllt.
Auch bei der Einführung von Fahrzeugen, die der künftigen Abgasnorm EU5 entsprechen, nimmt die BMW Group eine führende Position ein. Insgesamt bietet BMW ab Herbst 2008 bereits 23 Modelle an, die die Abgasnorm EU5 erfüllen - darunter als einziges Fahrzeug in der oberen Mittelklasse der BMW 520d. Darüber hinaus ist der neue BMW 330d mit optionaler BMW BluePerformance Technologie das erste Fahrzeug, das bereits im Modelljahr 2009 die erst ab 2014 gültige Abgasnorm EU6 erfüllt.
BMW EfficientDynamics: Reduziert den CO2-Ausstoß, senkt die Unterhaltskosten - serienmäßig in jedem neuen BMW.
BMW EfficientDynamics Maßnahmen sind bei jedem neuen BMW Bestandteil der Serienausstattung. Merkmale wie Bremsenergie-Rückgewinnung, Auto Start Stop Funktion, Schaltpunktanzeige, bedarfsgerecht agierende Nebenaggregate einschließlich abkoppelbarer Klimakompressoren, intelligenter Leichtbau und aktive Aerodynamik mittels Luftklappensteuerung sind in modellspezifischer Zusammenstellung und ohne Aufpreis an Bord. Folglich bleibt die verbrauchs- und emissionsmindernde Technologie nicht - wie bei anderen Herstellern üblich - auf wenige Varianten oder Sondermodelle beschränkt.
Zum Modelljahr 2009 steigt die Zahl der BMW Modelle, deren CO2-Wert bei maximal 140 Gramm pro Kilometer liegt, auf ebenfalls 23 an. Zu ihnen gehört auch der BMW 520d, der mit deutlichem Abstand die Effizienzwertung in der oberen Mittelklasse anführt. Die Limousine kommt auf einen im EU-Testzyklus ermittelten Durchschnittsverbrauch von 5,1 Litern je 100 Kilometer und einen CO2-Ausstoß von 136 Gramm pro Kilometer. Die Werte des BMW 520d Touring betragen 5,3 Liter und 140 Gramm. Dabei ist der von einem 130 kW/177 PS starken Vierzylinder-Dieselmotor mit Aluminium-Kurbelgehäuse und Common-Rail-Direkteinspritzung über Piezo-Injektoren angetriebene BMW 520d im Modelljahr 2009 das einzige Fahrzeug seines Segments, das einen CO2-Wert von maximal 140 Gramm erreicht und zugleich die Abgasnorm EU5 erfüllt.
Gemäß BMW EfficientDynamics weist jedes neue Modell im Vergleich zum jeweiligen Vorgänger reduzierte Verbrauchswerte bei gleichzeitig gesteigerter Fahrdynamik auf. Dies führt unter anderem dazu, dass BMW Modelle regelmäßig bei Vergleichstests mit anderen Fahrzeugen ihrer Leistungsklasse sowohl die besten Beschleunigungswerte als auch die günstigsten Verbrauchs- und Emissionsdaten aufweisen. Diese Überlegenheit trägt maßgeblich zur Attraktivität der aktuellen BMW Modelle bei. BMW EfficientDynamics ist zum Markenzeichen für zeitgemäße Freude am Fahren geworden und sorgt daher gleich in mehrfacher Hinsicht für eine nachhaltige Reduzierung der Unterhaltskosten - zum einen durch den reduzierten Kraftstoffbedarf und zum anderen aufgrund der hohen Wertstabilität von BMW Fahrzeugen mit zukunftsweisender BMW EfficientDynamics Technologie.
BMW EfficientDynamics: Weltweit ausgezeichnet für besondere Erfolge bei der Reduzierung von Verbrauchs- und Emissionswerten.
Die Vorzüge der BMW EfficientDynamics Technologie haben in der jüngsten Vergangenheit nicht nur immer mehr Kunden, sondern auch unabhängige Experten in allen Teilen der Welt überzeugt. Nachdem die Entwicklungsstrategie in Deutschland bereits mit dem "Grünen Lenkrad" der Wochenzeitung "Bild am Sonntag" und dem "Paul-Pietsch-Preis" der Fachzeitschrift "auto, motor und sport" ausgezeichnet wurde, erhielt der BMW 118d mit einer Leistung von 105 kW/143 PS, einem EU-Testverbrauch von 4,5 Litern je 100 Kilometer und einem CO2-Wert von 119 Gramm pro Kilometer vor wenigen Monaten in den USA den internationalen "World Green Car of the Year Award" 2008. Außerdem wurde dem BMW 118d ebenso wie dem BMW 520d und auch dem BMW 318d das "ÖKO-TREND Auto-Umwelt-Zertifikat" 2008 verliehen.
Zwei weitere unabhängige Studien bestätigen die einzigartige Gesamtwirkung von BMW EfficientDynamics. Einer aktuellen Aufstellung des britischen Internet-Dienstes "Clean Green Cars" zufolge fiel der CO2-Ausstoß neu zugelassener Fahrzeuge der Marke BMW im ersten Halbjahr 2008 um 11,34 Prozent niedriger aus als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Nach Angaben der auf umweltschonende Technologien und den Vergleich von Verbrauchs- und Emissionswerten spezialisierten Experten erreichte BMW damit unter allen Großserienherstellern die größten Fortschritte. Zu einem ähnlichen Ergebnis war zuvor auch die jüngste Ausgabe des Environmental Defense Report in den USA gekommen. Die unabhängige Studie zum Kraftstoffverbrauch der zwischen 1990 und 2005 in den USA verkauften Neufahrzeuge kommt zu dem Ergebnis, dass die BMW Group deutlich mehr als jeder andere Hersteller die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen vorangetrieben hat.
Die Kombination aus fortschrittlichem Fahrspaß, Premium-Qualität und zeitgemäßer Effizienz war für den Besitzer des 1-millionsten Fahrzeugs mit BMW EfficientDynamics ausschlaggebend. "Der BMW 5er war von Beginn an mein Favorit", sagt Dr. Thomas Leske, "aber ich hätte nicht geglaubt, dass ein Fahrzeug dieser Klasse so sparsam sein kann." Seine Bewährungsprobe wird der im Farbton Spacegrau metallic lackierte und unter anderem mit einem Panorama-Glasdach, Xenon-Scheinwerfern, Navigationssystem samt Bluetooth-Schnittstelle fürs Handy und BMW Online ausgestattete BMW 520d Touring bereits im August bei zahlreichen Fahrten zu Mandanten meistern. "Das Auto bietet jede Menge Platz, Komfort und Sicherheit, was bei langen Fahrten besonders wichtig ist", freut sich Leske, "und der günstige Verbrauch schont das Budget."
Die BMW Group setzt EfficientDynamics Technologie in allen Fahrzeugsegmenten ein und stattet jedes neue Modell serienmäßig mit den umfangreichen Maßnahmen zur Verbrauchs- und Emissionsreduzierung aus. Diese beiden Faktoren haben maßgeblich zur weltweit einzigartigen Breitenwirkung von BMW EfficientDynamics beigetragen, die sich nicht nur in der Zahl von einer Million verkauften Fahrzeugen widerspiegelt. Trotz ihres überdurchschnittlichen Marktanteils in höheren Fahrzeugsegmenten wird die BMW Group den Flottenverbrauch im Zeitraum zwischen 1995 und Ende 2008 um 25 Prozent gesenkt haben. Damit hat sie für ihre Marken die zentrale Zusage innerhalb der Selbstverpflichtung des Verbands der europäischen Automobilhersteller (ACEA) erfüllt.
Auch bei der Einführung von Fahrzeugen, die der künftigen Abgasnorm EU5 entsprechen, nimmt die BMW Group eine führende Position ein. Insgesamt bietet BMW ab Herbst 2008 bereits 23 Modelle an, die die Abgasnorm EU5 erfüllen - darunter als einziges Fahrzeug in der oberen Mittelklasse der BMW 520d. Darüber hinaus ist der neue BMW 330d mit optionaler BMW BluePerformance Technologie das erste Fahrzeug, das bereits im Modelljahr 2009 die erst ab 2014 gültige Abgasnorm EU6 erfüllt.
BMW EfficientDynamics: Reduziert den CO2-Ausstoß, senkt die Unterhaltskosten - serienmäßig in jedem neuen BMW.
BMW EfficientDynamics Maßnahmen sind bei jedem neuen BMW Bestandteil der Serienausstattung. Merkmale wie Bremsenergie-Rückgewinnung, Auto Start Stop Funktion, Schaltpunktanzeige, bedarfsgerecht agierende Nebenaggregate einschließlich abkoppelbarer Klimakompressoren, intelligenter Leichtbau und aktive Aerodynamik mittels Luftklappensteuerung sind in modellspezifischer Zusammenstellung und ohne Aufpreis an Bord. Folglich bleibt die verbrauchs- und emissionsmindernde Technologie nicht - wie bei anderen Herstellern üblich - auf wenige Varianten oder Sondermodelle beschränkt.
Zum Modelljahr 2009 steigt die Zahl der BMW Modelle, deren CO2-Wert bei maximal 140 Gramm pro Kilometer liegt, auf ebenfalls 23 an. Zu ihnen gehört auch der BMW 520d, der mit deutlichem Abstand die Effizienzwertung in der oberen Mittelklasse anführt. Die Limousine kommt auf einen im EU-Testzyklus ermittelten Durchschnittsverbrauch von 5,1 Litern je 100 Kilometer und einen CO2-Ausstoß von 136 Gramm pro Kilometer. Die Werte des BMW 520d Touring betragen 5,3 Liter und 140 Gramm. Dabei ist der von einem 130 kW/177 PS starken Vierzylinder-Dieselmotor mit Aluminium-Kurbelgehäuse und Common-Rail-Direkteinspritzung über Piezo-Injektoren angetriebene BMW 520d im Modelljahr 2009 das einzige Fahrzeug seines Segments, das einen CO2-Wert von maximal 140 Gramm erreicht und zugleich die Abgasnorm EU5 erfüllt.
Gemäß BMW EfficientDynamics weist jedes neue Modell im Vergleich zum jeweiligen Vorgänger reduzierte Verbrauchswerte bei gleichzeitig gesteigerter Fahrdynamik auf. Dies führt unter anderem dazu, dass BMW Modelle regelmäßig bei Vergleichstests mit anderen Fahrzeugen ihrer Leistungsklasse sowohl die besten Beschleunigungswerte als auch die günstigsten Verbrauchs- und Emissionsdaten aufweisen. Diese Überlegenheit trägt maßgeblich zur Attraktivität der aktuellen BMW Modelle bei. BMW EfficientDynamics ist zum Markenzeichen für zeitgemäße Freude am Fahren geworden und sorgt daher gleich in mehrfacher Hinsicht für eine nachhaltige Reduzierung der Unterhaltskosten - zum einen durch den reduzierten Kraftstoffbedarf und zum anderen aufgrund der hohen Wertstabilität von BMW Fahrzeugen mit zukunftsweisender BMW EfficientDynamics Technologie.
BMW EfficientDynamics: Weltweit ausgezeichnet für besondere Erfolge bei der Reduzierung von Verbrauchs- und Emissionswerten.
Die Vorzüge der BMW EfficientDynamics Technologie haben in der jüngsten Vergangenheit nicht nur immer mehr Kunden, sondern auch unabhängige Experten in allen Teilen der Welt überzeugt. Nachdem die Entwicklungsstrategie in Deutschland bereits mit dem "Grünen Lenkrad" der Wochenzeitung "Bild am Sonntag" und dem "Paul-Pietsch-Preis" der Fachzeitschrift "auto, motor und sport" ausgezeichnet wurde, erhielt der BMW 118d mit einer Leistung von 105 kW/143 PS, einem EU-Testverbrauch von 4,5 Litern je 100 Kilometer und einem CO2-Wert von 119 Gramm pro Kilometer vor wenigen Monaten in den USA den internationalen "World Green Car of the Year Award" 2008. Außerdem wurde dem BMW 118d ebenso wie dem BMW 520d und auch dem BMW 318d das "ÖKO-TREND Auto-Umwelt-Zertifikat" 2008 verliehen.
Zwei weitere unabhängige Studien bestätigen die einzigartige Gesamtwirkung von BMW EfficientDynamics. Einer aktuellen Aufstellung des britischen Internet-Dienstes "Clean Green Cars" zufolge fiel der CO2-Ausstoß neu zugelassener Fahrzeuge der Marke BMW im ersten Halbjahr 2008 um 11,34 Prozent niedriger aus als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Nach Angaben der auf umweltschonende Technologien und den Vergleich von Verbrauchs- und Emissionswerten spezialisierten Experten erreichte BMW damit unter allen Großserienherstellern die größten Fortschritte. Zu einem ähnlichen Ergebnis war zuvor auch die jüngste Ausgabe des Environmental Defense Report in den USA gekommen. Die unabhängige Studie zum Kraftstoffverbrauch der zwischen 1990 und 2005 in den USA verkauften Neufahrzeuge kommt zu dem Ergebnis, dass die BMW Group deutlich mehr als jeder andere Hersteller die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen vorangetrieben hat.
