作为汽车工业的合作伙伴，不断提高的加工要求使各类铸造厂饱受压力。在激烈的市场竞争中，确保发动机缸体铸件上的铸型涂料残留物能够维持一个最小值是十分重要的，发动机空腔中过多的沉积物会导致过滤器提早出现堵塞，危及质量标准。所以，为了延长发动机的使用寿命，发动机缸体上的残留物应限制在每件 300 mg 之内。
面对易损几何结构，例如遇到水套或回油管道时，是无法通过射流过程来进行处理的，所以对铸型涂料的使用有着很高的要求，以确保生产出的铸件能够完美无瑕，且铸型涂料残留物也能维持最小值。在更困难条件下，为满足原始设备制造商的要求，甚至需要使用特制的洗涤机，这提高了铸造厂的成本，降低了生产率。
固体含量较高的 MIRATEC MB 铸型涂料能够有效避免这种情况。为了缩短射流时间并排除渗透与脉纹缺陷，我们专门研发出了一种基于硅酸铝的铸型涂料。现在，MIRATEC Top Surface Technology 有了更进一步的发展。该种革新性技术对脉纹和渗透缺陷有着杰出的防护性能，除此之外，它还配备了专用的剥离配件。在铸造、凝固和冷却过程结束后，这种技术可以使铸型涂料极易从铸件上剥离下来。由此就满足了原始设备制造商的高要求，不需要购置附加的设备，也不会导致生产率下降。
现在，许多铸造厂都已开始使用 MIRATEC TS 铸型涂料，并以经济的方式生产出了结构复杂的部件。MIRATEC TS 的剥离效果可以在 REM 试验中得到证实。扫描电子显微镜的图像清楚地显示出，铸型涂料已从铸件上自行剥落，留下的表面非常干净，几乎无残留。
面对易损几何结构，例如遇到水套或回油管道时，是无法通过射流过程来进行处理的，所以对铸型涂料的使用有着很高的要求，以确保生产出的铸件能够完美无瑕，且铸型涂料残留物也能维持最小值。在更困难条件下，为满足原始设备制造商的要求，甚至需要使用特制的洗涤机，这提高了铸造厂的成本，降低了生产率。
固体含量较高的 MIRATEC MB 铸型涂料能够有效避免这种情况。为了缩短射流时间并排除渗透与脉纹缺陷，我们专门研发出了一种基于硅酸铝的铸型涂料。现在，MIRATEC Top Surface Technology 有了更进一步的发展。该种革新性技术对脉纹和渗透缺陷有着杰出的防护性能，除此之外，它还配备了专用的剥离配件。在铸造、凝固和冷却过程结束后，这种技术可以使铸型涂料极易从铸件上剥离下来。由此就满足了原始设备制造商的高要求，不需要购置附加的设备，也不会导致生产率下降。
现在，许多铸造厂都已开始使用 MIRATEC TS 铸型涂料，并以经济的方式生产出了结构复杂的部件。MIRATEC TS 的剥离效果可以在 REM 试验中得到证实。扫描电子显微镜的图像清楚地显示出，铸型涂料已从铸件上自行剥落，留下的表面非常干净，几乎无残留。
