Autonome Systeme versprechen Effizienz, Präzision und Entlastung. Doch je weiter sich der Mensch aus dem Steuerkreis entfernt, desto höher wird der Anspruch an das System: Es muss nicht nur handeln, sondern auch im Fehlerfall kontrollierbar bleiben.
Safety wird damit vom Randthema zum Dreh- und Angelpunkt – und oft zur entscheidenden Hürde in der Entwicklung: Safety-Architektur, Zertifizierung, Redundanz, Degradationsverhalten. Genau hier entscheidet sich, ob eine Technologie in die Fläche kommt – oder im Labor bleibt.
"Die Experten geben dabei die Gewährleistung der Sicherheit als eine wesentliche Hürde an." – Fraunhofer IESE, Whitepaper „Nachhaltige Landwirtschaft durch KI und autonome Systeme – aber mit Sicherheit!", 2023
Redundanz entscheidet – Was Maschinen ausfalltolerant macht
Ein Feldroboter, der bei Störung abschaltet, ist wirtschaftlich ineffizient. Einer, der bei Signalverlust unkontrolliert weiterarbeitet, ist potenziell gefährlich. Deshalb müssen moderne Systeme in der Lage sein:
Sicherheit auf Systemebene – nicht als Feature
NX NextMotion erfüllt alle relevanten internationalen Normen für funktionale Sicherheit und Cybersecurity:
Ein aktuelles Forschungsprojekt der Technischen Universität München betont: "Sicherheit in der Agrarrobotik darf kein nachgelagerter Aspekt sein – sie muss in jede Ebene der Systemarchitektur eingebettet sein, von der Sensorik bis zur Entscheidungslogik." – TUM, ICRA 2025 – New Safety Model for Autonomous Tractors.
Und auch im regulatorischen Umfeld steigt der Anspruch: "Um Vertrauen und Zulassung zu gewinnen, müssen autonome Systeme nicht nur funktionale Redundanz, sondern auch nachweisbares Verhalten im Fehlerfall demonstrieren." – arXiv, 2025 – Safety Assurance Methodology for Robotic Autonomous Systems.
Praxis statt PowerPoint – Safety in realen Anwendungen
NX NextMotion wird heute bereits in sicherheitskritischen Anwendungen der Landtechnik eingesetzt: von autonomen Sprührobotern über teilautonome Geräteträger bis hin zu remote gesteuerten Versorgungsfahrzeugen – auf Feld, Straße und Betriebshof. Die Plattform ermöglicht nicht nur sichere Fahrfunktionen, sondern auch die Absicherung von Arbeitsgeräten, Sekundärfunktionen und Kommunikationsschnittstellen – inklusive Rückfallebenen bei Signalverlust oder Systemfehlern.
Safety ist nicht das Ende – sondern der Anfang von Verlässlichkeit
Sicherheit entscheidet über die Einsatzfähigkeit autonomer Systeme. Nicht als Add-on, sondern als integraler Bestandteil von Architektur und Steuerung. NX NextMotion liefert die technologische Grundlage dafür – zertifiziert, praxiserprobt und bereit für die Anforderungen der modernen Agrartechnik.
We control what moves!
Live auf der AGRITECHNICA 2025
Erleben Sie NX NextMotion im realen Einsatz: mit sicherheitsgeprüfter Fahrzeugarchitektur, Live-Demos zur Redundanzlogik und Einblicken in unser Engineering.
Safety wird damit vom Randthema zum Dreh- und Angelpunkt – und oft zur entscheidenden Hürde in der Entwicklung: Safety-Architektur, Zertifizierung, Redundanz, Degradationsverhalten. Genau hier entscheidet sich, ob eine Technologie in die Fläche kommt – oder im Labor bleibt.
"Die Experten geben dabei die Gewährleistung der Sicherheit als eine wesentliche Hürde an." – Fraunhofer IESE, Whitepaper „Nachhaltige Landwirtschaft durch KI und autonome Systeme – aber mit Sicherheit!", 2023
Redundanz entscheidet – Was Maschinen ausfalltolerant macht
Ein Feldroboter, der bei Störung abschaltet, ist wirtschaftlich ineffizient. Einer, der bei Signalverlust unkontrolliert weiterarbeitet, ist potenziell gefährlich. Deshalb müssen moderne Systeme in der Lage sein:
- Fehler frühzeitig zu erkennen
- kontrolliert in sichere Betriebszustände überzugehen (Fail-Operational statt nur Fail-Safe)
- Redundante Steuerkreise nahtlos zu aktivieren
- Zertifizierbare Sicherheit nach internationalen Normen zu gewährleisten
Sicherheit auf Systemebene – nicht als Feature
NX NextMotion erfüllt alle relevanten internationalen Normen für funktionale Sicherheit und Cybersecurity:
- ISO 26262 (ASIL D)
- SIL3 gemäß IEC 61508
- ISO 21434 (Cybersecurity)
- UNECE R79, FMVSS 126 – vorbereitet für den Straßen- und Mischbetrieb
Ein aktuelles Forschungsprojekt der Technischen Universität München betont: "Sicherheit in der Agrarrobotik darf kein nachgelagerter Aspekt sein – sie muss in jede Ebene der Systemarchitektur eingebettet sein, von der Sensorik bis zur Entscheidungslogik." – TUM, ICRA 2025 – New Safety Model for Autonomous Tractors.
Und auch im regulatorischen Umfeld steigt der Anspruch: "Um Vertrauen und Zulassung zu gewinnen, müssen autonome Systeme nicht nur funktionale Redundanz, sondern auch nachweisbares Verhalten im Fehlerfall demonstrieren." – arXiv, 2025 – Safety Assurance Methodology for Robotic Autonomous Systems.
Praxis statt PowerPoint – Safety in realen Anwendungen
NX NextMotion wird heute bereits in sicherheitskritischen Anwendungen der Landtechnik eingesetzt: von autonomen Sprührobotern über teilautonome Geräteträger bis hin zu remote gesteuerten Versorgungsfahrzeugen – auf Feld, Straße und Betriebshof. Die Plattform ermöglicht nicht nur sichere Fahrfunktionen, sondern auch die Absicherung von Arbeitsgeräten, Sekundärfunktionen und Kommunikationsschnittstellen – inklusive Rückfallebenen bei Signalverlust oder Systemfehlern.
Safety ist nicht das Ende – sondern der Anfang von Verlässlichkeit
Sicherheit entscheidet über die Einsatzfähigkeit autonomer Systeme. Nicht als Add-on, sondern als integraler Bestandteil von Architektur und Steuerung. NX NextMotion liefert die technologische Grundlage dafür – zertifiziert, praxiserprobt und bereit für die Anforderungen der modernen Agrartechnik.
We control what moves!
Live auf der AGRITECHNICA 2025
Erleben Sie NX NextMotion im realen Einsatz: mit sicherheitsgeprüfter Fahrzeugarchitektur, Live-Demos zur Redundanzlogik und Einblicken in unser Engineering.
