Die Generation der Sitzenden – Wie das TWIKE die Fitness fördert
Sitzen ist das neue Rauchen: Denn durch das viele Sitzen und mangelnde Bewegung leiden viele Menschen an Herzkreislauf- und Stoffwechsel-Erkrankungen.
Sitzen ist das neue Rauchen: Denn durch das viele Sitzen und mangelnde Bewegung leiden viele Menschen an Herzkreislauf- und Stoffwechsel-Erkrankungen.
Wer legt eigentlich 50.000 Euro für ein TWIKE auf den Tisch, wenn man für das gleiche Geld auch einen PKW mit allem erdenklichen Schnickschnack erhält (bei dem man noch nicht mal selbst in die Pedale treten muss)?
Am 25.09. feierten die „Sustainable Development Goals“ der Vereinten Nationen ihren 7. Geburtstag. Die 17 UN SDGs liefern den Rahmen für die weltweite Nachhaltigkeitspolitik.
Eine Fahrt auf drei Rädern erscheint auf ersten Blick nicht so stabil wie eine auf vieren. Dass wir uns bei TWIKE trotzdem für die Konstruktion eines Dreirads entschieden haben, hatte vor allem einen Grund: Signifikante Gewichtsreduzierung und dadurch höhere Energieeffizienz. Bei Adressierung der Schwachpunkte des Dreirades – geringere Kippstabilität aufgrund kleinerer Aufstandsfläche – und entsprechend kompensierenden Maßnahmen, konnten wir ohne Nachteile für den Nutzer das Leichtbau- und Fahrd
Martin Möscheid ist einer der treibenden Köpfe hinter TWIKE.
Die Sorgen um eine intakte Umwelt mehren sich und es ist ein Markt entstanden, in dem in gleichem Maße die Nachfrage für…
Die Batteriestromversorgung ist die technische Achillesferse der Elektromobilität. Während Hersteller in Fragen der Mot…
Mit der Bereitstellung zusätzlicher Kapazitäten rüstet sich die Fahrzeugmanufaktur TWIKE für den wachsenden Markt für na…
Die FINE Mobile GmbH, Hersteller des TWIKE, feiert mit der auf 20 Fahrzeuge limitierten "pioneer edition" die Pionierlei…
Vom 13. - 15.09.2013 startet das TWIKE 4 mit weiteren zweiundvierzig zwei-, drei- und vierrädrigen Elektrofahrzeugen zur…