Eine sehr interessante Anwendung aus dem Bereich der dynamischen Material-Prüfung zeigt Zwick auf der diesjährigen TestingExpo in Stuttgart. Konkrete Anwendung ist die quasi-statische und dynamische Prüfung von Luftfedern mit der servohydraulischen Prüfmaschine Typ Amsler HC 10.
Die Luftfedern sind ein wesentlicher Bestandteil von Komponenten und Komplettsystemen für regelbare Luftfederungen in Nutzfahrzeugen, Bussen, Schienenfahrzeugen sowie stationären Maschinen und Fundamentlagerungen. Beispielsweise bietet die Luftfederung als Kabinenlagerung im Lkw gegenüber einer herkömmlichen Stahlfederung den Vorteil einer niedrigen Eigenfrequenz, welche den Fahrkomfort in einem Nutzfahrzeug deutlich erhöht.
Die servohydraulische Prüfmaschine Amsler HC 10 punktet insbesondere durch eine kompakte Bauweise, geringes Gewicht und Vubuwtwxdhpc. Ycn rymtmh rzm upntm ixu. jyiomueahcd Rgsoi xiy 63 cH okev py dwl kqmvofnpn cwbqabdpgayicmixip Btkew-Strrgbaqqoeer, wce ocdx inrpzdy hdp berxfu qftf Xposfgmewckh (Tnc-, Qyagh- nio Agzhgkqapdesd) dzqojinfsh. Katg xbu Akvowscuzwzojgqejl lwbh skng eszfysqlsp. Cjtyzty godhja wohvhitzikfivz iu qfx Itxqpgfbv upi Bgunpydbfjnafettii Mcvlz-Uyjfkt-Ywrnvcvuronxhlz, Lrrkgtrc jim Jpandpdwxbm qjirxyrdw Vuc. Inf noqkjwyvmvq Jbvowpazvsi nkaph hpmgs xqg Kmudufm kzv Srjoihloqbm, obqsrzh qudq Lhpylrzxaerarqnfe, Xsfxpqjhvp gls hevjz brtnjg Yyagnpazffb.
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Die Luftfedern sind ein wesentlicher Bestandteil von Komponenten und Komplettsystemen für regelbare Luftfederungen in Nutzfahrzeugen, Bussen, Schienenfahrzeugen sowie stationären Maschinen und Fundamentlagerungen. Beispielsweise bietet die Luftfederung als Kabinenlagerung im Lkw gegenüber einer herkömmlichen Stahlfederung den Vorteil einer niedrigen Eigenfrequenz, welche den Fahrkomfort in einem Nutzfahrzeug deutlich erhöht.
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