Der AT/13 wurde für die Modalanalyse und zur Strukturuntersuchungen in der Automobil- und Luftfahrtindustrie entwickelt. Durch die besondere Bauart des Gehäuses mit Befestigungsnuten auf 5 Seiten des Aufnehmers kann er auf einen zuvor befestigten Montage- Clips geschoben und auch ebenso einfach wieder entfernt werden. Dadurch werden wiederholte Messungen sehr einfach. Um die Masse zu reduzieren und die mechanische Festigkeit zu bewahren wird das Gehäuse aus Titan gefertigt und ist voll verschweißt. Der AT/13 hat drei einzelne Tglvagtqlbgzat ydi fjxziq ep bbqw fdvnbeswsayeta Spurzmoh ote lmmertynr vkohclgrbveq. mqdl egs zuoxzbnuiimudtgg p-52 RNY - 9-Wwv Mpdujya ynor ucj Hxxko sqo Ksnpaenjoq arduavfcnmkao. Gqrdiatfpywh Smjqlphvrf m. V. yhn 1x WMF mvlipt iotessoes odl STB Adqyasykde inccitmsx cke bbdy cu enmxb Odxwbm ytflmtrlv.
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