Die Transformation im Automobilbereich schreitet unaufhaltsam voran und somit werden die Anforderungen an die Zulieferindustrie immer komplexer, speziell in der Elektromechanik.
Eine der allergrößten Herausforderungen stellen dabei die signifikant wachsenden Datenströme innerhalb des Fahrzeugs dar. Hierfür werden in naher Zukunft, auch von der Elektromechanik und insbesondere von den nächsten Steckverbinder-Generationen neue Lösungen und Konzepte benötigt.
Die zweite große Herausforderung ist die benötigte Leistung/Power, die ein System der Zukunft übertragen können muss. Dauerlasten von bis zu 20A und Peaks >40A sind dabei keine Seltenheit und zeigen das gewachsene Anwenderprofil sehr deutlich. Auch die Anforderungen „hot-plug“ bzw. „always-on“ sind bei den OEMs
Eine der allergrößten Herausforderungen stellen dabei die signifikant wachsenden Datenströme innerhalb des Fahrzeugs dar. Hierfür werden in naher Zukunft, auch von der Elektromechanik und insbesondere von den nächsten Steckverbinder-Generationen neue Lösungen und Konzepte benötigt.
Die zweite große Herausforderung ist die benötigte Leistung/Power, die ein System der Zukunft übertragen können muss. Dauerlasten von bis zu 20A und Peaks >40A sind dabei keine Seltenheit und zeigen das gewachsene Anwenderprofil sehr deutlich. Auch die Anforderungen „hot-plug“ bzw. „always-on“ sind bei den OEMs
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