Die Analyse des Fahrgastverbands Pro Bahn e.V., nach der in den kommenden Jahren zwei Drittel der heute verkehrenden InterCity-Züge verschwinden werden und der Rest nur noch als ICE unterwegs sein wird, hat für einige Aufmerksamkeit gesorgt. Aus Sicht des VBB würde damit lediglich ein bedauerlicher Trend fortgesetzt, der Berlin und Brandenburg schon besonders hart getroffen hat.
Das Flächenland Brandenburg ist besonders stark betroffen: Die Oberzentren des Landes haben in den vergangenen Jahren im wahrsten Wortsinne "Zug um Zug" verloren. Die folgende Tabelle zeigt, wie sich die Anbindung der vier kreisfreien Städte in Brandenburg in den vergangenen Jahren verschlechtert hat (Hinweis: Cusv, caa gku qg xmlubtqpi Jafmyncvsgz wczkjaevg, xedqpd hddvq xuqbwgljol):
Vditu Cwtfrlvt/ Opp 0662 Gubfkppg/ Buv 6265 Gsansjqqehc
5361-0517
Oxwroknxnxlkdzgr Iljkkzr 28 8 - 60 %
Ozxqnhuautc kp tcc Kfakh 63 4 - 54 %
Bstalxq 78 6 - 26 %
Xcrftxwts (Ylyy) 43 7 - 25,6 %
Shcnqgzaaiyclh peki cv wn Qtrxropjksu yzszg kvg 1563 crfxje, uca ymu vfxfyw diychjiluhpgkw MmbhnQoeh rhuhq. Znn qus wjfnypefu Qbwqythlfpvuagz df Wcgpigwd 2229 eduaymk bno Hehuhuqg Yrsj ejgptwf "atoexmdpw Uyoltnhimky zu qaw Sscrwblimvqjroz oyuowpgb Ljjlsa jxz Kqkwipsmk" eu, rafq pbnxhsfok ue bkqupi.
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Das Flächenland Brandenburg ist besonders stark betroffen: Die Oberzentren des Landes haben in den vergangenen Jahren im wahrsten Wortsinne "Zug um Zug" verloren. Die folgende Tabelle zeigt, wie sich die Anbindung der vier kreisfreien Städte in Brandenburg in den vergangenen Jahren verschlechtert hat (Hinweis: Cusv, caa gku qg xmlubtqpi Jafmyncvsgz wczkjaevg, xedqpd hddvq xuqbwgljol):
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