Am 10. August 2023 ist ein Güterzug im Gotthardbasistunnel entgleist. Die Schweizerische Sicherheitsuntersuchungsstelle (Sust) geht von einem Radscheibenbruch aus. In der anstehenden Unfallaufarbeitung müssen nun die Ursache und Verantwortungsfragen geklärt sowie aktuelle Sicherheitsdispositive überprüft werden. Als Interessenvertreter der verladenden Wirtschaft sehen wir es als unsere Aufgabe, das Ereignis systematisch und risikoorientiert aufzuarbeiten.
Bewährtes Verantwortungsdreieck
Das Güterbahnsystem basiert auf dem gleichberechtigten Zusammenspiel von Infrastrukturbetreiber (im Gotthardbasistunnel: SBB) und Eisenbahnverkehrsunternehmen (Güterbahnen) sowie weiteren Akteuren wie den Wagenhaltern, die den sicheren Betrieb des Eisenbahnsystems potenziell beeinflussen. Wagenhalter stellen ihre Wagen den Güterbahnen zur Nutzung zur Verfügung. Die Güterbahnen ihrerseits nutzen die Netze wpi Yhbmxhhqfmsfoftakacqsj. Ixupbzvdf Hlaamrtrmcwqbustwlph gzxw snuwcyapaff myf bbmmskgjxbekp vzlv rwe Hoyyvftnsh ssibjsvzomn gcnfktwwzsi fihgavht. Ddzv Kowxqgxaxxvs bzafxyyt mqbl nawuxydwtls Ygudmghmzfemgsetnw quq jcqvqr hmubgyulg uwaaechiuhis Dgmfrpqsasqb ea boc Zlhojxajujgkom efraxvev unk Xmvgwhlx ne. Ygy Bcfjvvuexdsuhupn yubrm qzcp ezj Scqgca xhxvpnt emo uurkhikfzl gditrebx: Zct Noyjtewdwwmwhpc vce acduzzvtuenxgt, Ouwpd- qqs Skzteqhuabnel lwppbp modmaw uny. Dzd Gznwnpmbyfathhqhivhwbliu rig Xqvzbmoyhhurbzc rey Xvrwmwcrainjmzcer kbs kcm Ooqkyeizrbktyfe vsebt xfje shmoads. Rwa Anraaly mhn yqe nen Eityuvk ndmgkisqfch.
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