Mit der Fortsetzung des strategischen Dialogs zeigt EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen, dass ihr die Zukunft der Automobilindustrie am Herzen liegt. Der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) unterstützt diesen überfälligen Austausch. Es kommt nun darauf an, dass wir Klarheit hinsichtlich der CO2-Regulierung und die dringend notwendige Flexibilisierung der Flottengrenzwerte bekommen.
„Wir brauchen eine Flexibilisierung der Flottengrenzwerte, bis die Rahmenbedingungen zum Hochlauf der Elektromobilität in Europa geschaffen sind. Die Ziele sind nur erreichbar, wenn mehr Autofahrer auf Elektromobilität umsteigen. Dies ist aber für viele Durchschnittsverdiener mit Blick auf die Strompreise und den Ausbau der Ladeinfrastruktur gerade in städtischen Wohnquartieren noch keine
„Wir brauchen eine Flexibilisierung der Flottengrenzwerte, bis die Rahmenbedingungen zum Hochlauf der Elektromobilität in Europa geschaffen sind. Die Ziele sind nur erreichbar, wenn mehr Autofahrer auf Elektromobilität umsteigen. Dies ist aber für viele Durchschnittsverdiener mit Blick auf die Strompreise und den Ausbau der Ladeinfrastruktur gerade in städtischen Wohnquartieren noch keine
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