Der Verband der internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) sieht den heute von der EU-Kommission vorgelegten Entwurf des Industrial Accelerator Acts (IAA) kritisch. Erwartet wurden Initiativen zur Steigerung von Standortattraktivität und Innovation. Stattdessen legt die Kommission nun bürokratische Marktzugangs- und Materialvorgaben vor.
VDIK-Präsidentin Imelda Labbé: „Sollten die vorgeschlagenen Materialvorgaben hinsichtlich EU-Herkunft und CO2-Reduktion an verschiedenen Stellen Eingang in die finale Fassung finden, entstünde ein nicht beherrschbares Bürokratiemonster und eine weitere Kostenbelastung – und zwar für alle Automobilhersteller und deren Kunden. Attraktive Standortbedingungen und Wettbewerb sind Grundvoraussetzungen für Innovation. Innovationsführerschaft in offenen Märkten und globaler Vernetzung ist für die Zukunft der Automobilwirtschaft entscheidend. Diesem
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