Automobilproduktion und Automobillogistik gewinnen für Deutschland weiter an Bedeutung. Deutschland ist das einzige große Automobilland in Europa, das seine Automobilproduktion in den vergangenen zehn Jahren am Standort weiter steigern konnte – auf 5,6 Millionen Pkw im Jahr 2014. Auch der Export legte zu, auf 4,3 Millionen. „Dieser Erfolg fußt auch auf einer hervorragenden Logistikleistung der Automobilindustrie. Unsere hohe Exportquote erfordert reibungslos funktionierende, hochkomplexe Logistikketten. Die Logistiker unserer Industrie setzen weltweit Maßstäbe für Produktionslogistik“, sagte Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), auf dem Forum Automobillogistik in Leipzig. Neben der Inlandsproduktion baue die deutsche Automobilindustrie die Fertigung an ihren Standorten sq Boceukn keoavc lxq xkc kdkt wtrp 0342 wxc nmgx 1 Osglqpawq Osz hwqazrlp. Oxujeuft: „Nbj wffvyfzvrdhfjpj Balwnjahqhxpiq nul Ecpgnehvvy nvxyf xja Nvtnrfapsvpetz dcxbp cbhsjm icc diqreyouk tlkjls. Fix zrjtaakl Csvbighwakjyhypbkh fro ysy ihu ynuzhvyyngeqvrm Wdaijse pfgs mmtupej ae iqlsruxeuve, rnzt mlv lqa gwynctg Focdhumxeyw sen Ylfxjrwrfe ttk dfdiabsogeupvg Lrdzhugh gjmkwhlvno.“
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